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廣州黃埔區(qū) 馬自達(dá)3 昂克賽拉最多降1.3萬(wàn) 現(xiàn)車充足

2023-03-16 20:05:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 黃埔區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】馬自達(dá)3 昂克賽拉詢底價(jià)|查參配)是馬自達(dá)旗下緊湊型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,黃埔區(qū)馬自達(dá)經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2020款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.59萬(wàn)
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.29萬(wàn)
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)豪版 15.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.39萬(wàn)
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2020款 2.0L 100周年特別紀(jì)念款 15.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.99萬(wàn)
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.89萬(wàn)
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2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭采用了利落帥氣的線條,看起來(lái)非常利落,搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4662/1797/1445mm,軸距2726mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。

  馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾看起來(lái)頗具樸素的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  馬自達(dá)3 昂克賽拉配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力,峰值扭矩148牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō),駕駛感覺(jué)還不錯(cuò),最明顯的就是減震效果不錯(cuò),平時(shí)我開(kāi)的都是坑坑洼洼的路,在買這輛車之前,我開(kāi)過(guò)的車都會(huì)有明顯的抖動(dòng),但這輛車不一樣,不會(huì)像以前的車那樣抖動(dòng),所以舒適性還是不錯(cuò)的。然后就是動(dòng)力,只要給我足夠的油,我就會(huì)給它提供動(dòng)力,在爬坡的時(shí)候,我會(huì)感覺(jué)到它的力量。除了速度之外,剎車和剎車都很穩(wěn)定,沒(méi)有任何的延遲,也沒(méi)有任何的異響,這是一件非常重要的事情,因?yàn)檫@關(guān)系到他們的生命安全。最后就是操作性了,我覺(jué)得操作起來(lái)很簡(jiǎn)單?!?/p>

網(wǎng)友@naweibo說(shuō)道:“我買這個(gè)車最滿意的就是車的外觀了,車輛流線型的外觀,讓人看起來(lái)流暢,舒服,而且線條圓潤(rùn)飽滿,多一分不多少一分不少,魂動(dòng)紅這個(gè)顏色看起來(lái)像葡萄酒一樣,開(kāi)著這個(gè)車在城市中穿行,就像一杯在城市這個(gè)大酒杯中搖曳的最醇厚的紅酒一樣,值得欣賞,沒(méi)辦法本人顏值控,就是喜歡這種能夠體現(xiàn)個(gè)人高品位的外觀型車輛,就喜歡在熱烈的夏天身穿長(zhǎng)裙從車輛的駕駛室出來(lái)那種不由得吸引眼球的感覺(jué),還有車燈,前車燈比較銳利就像歐洲人的眼睛一樣深邃,后車燈是我更喜歡的,就像小時(shí)候看的動(dòng)畫片里的機(jī)械戰(zhàn)警的眼睛,藍(lán)色紅色的光,由中心向外展開(kāi),然后中心之外的光輪一列一列的被點(diǎn)亮,就是心里燃燒的中二之光被觸動(dòng),其次我喜歡昂克賽拉的方向盤的駕駛感,對(duì)比了同事的眾泰和奧迪,大眾途觀之后真是覺(jué)得輕巧多了,而且方向盤雖輕,但是一點(diǎn)也不耽誤轉(zhuǎn)向,有豪華品牌駕駛感相媲美的個(gè)人體驗(yàn)感,還有重力加速度的感覺(jué)讓人很酷,很爽?!?/p>

網(wǎng)友@lsc008說(shuō)道:“動(dòng)力十足,加速和提速的時(shí)候,明顯能感覺(jué)到推背感,2.0的動(dòng)力確實(shí)比1.5的足,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也有改善,比老款的改善了很多,隔音也做得不錯(cuò),很滿意,滿意,”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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