不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前四連桿獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，奔馳E級配備了疲勞駕駛提示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、上坡輔助、牽引力控制、定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，奔馳E級后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 改款 E 300 運動型?奔馳E級底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 E 300 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wj說道：“清晰的轉(zhuǎn)向，精準的指向。只是她從來沒有開過這么長的車，所以有些不習(xí)慣。在錯車轉(zhuǎn)彎的時候，已經(jīng)出現(xiàn)過好幾次，系統(tǒng)保護裝置啟動，自動熄火的情況。”

網(wǎng)友@maji63335說道：“奇怪的掛擋聲音！雷達太敏感了，緊急剎車更是扯淡”

網(wǎng)友@j0702說道：“開起來還是很舒服的，方向盤更容易上手，懸掛也更舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）