一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。今天介紹的這款探岳（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為31.39萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　探岳前臉看起來(lái)非常青春，搭配多邊形格柵，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　探岳車(chē)尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　探岳內(nèi)飾風(fēng)格較為動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　探岳配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，功能配置方面，探岳搭載了前/后排頭部氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、主/副駕安全氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。探岳的內(nèi)飾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國(guó)V?探岳動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@萬(wàn)亦如說(shuō)道：“大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力就是好，尤其是提速快的很呢?！?/p>

網(wǎng)友@mb52168151說(shuō)道：“探岳的動(dòng)力號(hào)稱黃金動(dòng)力組合，確實(shí)有點(diǎn)牛，平時(shí)超車(chē)毫無(wú)壓力，跑高速輕踩油門(mén)就能感到很足的動(dòng)力，動(dòng)力儲(chǔ)備也很強(qiáng)，在中后段加速時(shí)動(dòng)力來(lái)的也很直接，讓人心里很有底；之前網(wǎng)上看很多人噴大眾的雙離合，但是我個(gè)人感覺(jué)還行，挺平順的，目前并沒(méi)有感覺(jué)到什么頓挫感，而且換擋很積極，比我的逸動(dòng)好太多了。”

網(wǎng)友@車(chē)粉說(shuō)道：“前段加速有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速起來(lái)了動(dòng)力還是不錯(cuò)。上坡動(dòng)力:陡的地庫(kù)要溜車(chē)，autohold就比較有用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）