隨著技術的不斷進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級內(nèi)飾看起來非常高貴，對稱式中控臺采用了銀色飾條修飾，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級方向盤運用平底三輻式的設計，同時采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　奔馳E級中控屏設計非常精美，使用了聯(lián)屏的設計，尺寸為12.3英寸，簡潔大方，看著有較好的高級感。同時中控屏配備了導航路況信息顯示、CarPlay、道路救援呼叫等六項配置。

　　該車標配了上坡輔助、胎壓報警、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風有一定的幫助。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，奔馳E級標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、被動行人保護、前排側(cè)氣囊等配置。后排座椅方面，奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 E 200 L 運動型?奔馳E級功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 200 L 運動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@pwm000111說道：“車內(nèi)的座椅非常舒適，噪音也完全可以接受，放點音樂出去和家人出去旅游真是太棒了”

網(wǎng)友@maji63335說道：“售后一般吧，到現(xiàn)在為止還沒解決我掛檔異響的問題，檢查過一次，說沒問題，售后打電話問我滿意不滿意，又說這個問題，沒再回復，太忙了，改天再去看看機蓋吧?！?/p>

網(wǎng)友@77惡客421說道：“缺芯時買的，優(yōu)惠幅度不大，性價比看怎么定義，早買早享”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）