2019款 200TSI 手動舒適型 國Ⅴ?速騰底盤扎實嗎?速騰購車手冊
2019款?1.2T?速騰手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?速騰外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?速騰內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?速騰動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?速騰配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?速騰空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?速騰細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?速騰排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?速騰配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?速騰最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強,有的車型外觀設(shè)計出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是速騰(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
速騰車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,給人一種很簡約的感覺。
速騰車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格,加上素雅的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素,非常耐看。
速騰內(nèi)飾設(shè)計非常年輕,對年輕群體頗具吸引力。
速騰配備了1.2T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率116馬力,峰值扭矩175?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
該車匹配5擋手動變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),此外,速騰搭載了定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車、多色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。速騰的車尾給人一種十分素雅的感覺,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 200TSI 手動舒適型 國Ⅴ?速騰底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 200TSI 手動舒適型 國Ⅴ針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@望車興嘆說道:“方向盤很給力,容易控制,剎車穩(wěn)定,是同級別中性價比最高的?!?/p>
網(wǎng)友@duckjaney說道:“底盤扎實,高速行駛和轉(zhuǎn)彎都能給人一種安心的感覺。路況更好,車身在顛簸的路況下抖動不松散。方向盤非常靈敏?!?/p>
網(wǎng)友@鬧粑芘說道:“這車操控還算可以的,轉(zhuǎn)向雖談不上指哪打哪,但開起來感覺很穩(wěn),由于是電子助力的,所以路面的回饋不是很明顯,不過打轉(zhuǎn)向不會那么費力,媳婦兒開起來也不用那么累吧。各有各的好處。底盤及懸架:相中這車的后輪獨立懸掛,可是過減速帶的時候感覺還是偏硬了一些。底盤稍微有些低吧總感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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