對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，配合運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　上汽大通MAXUS G10內飾顯得非常動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　上汽大通MAXUS G10配備了1.9T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，上汽大通MAXUS G10的車尾看起來十分年輕，迎合了大部分消費者的口味。上汽大通MAXUS G10的車側給人一種很修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

上汽大通MAXUS G10?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 PLUS 1.9T 柴油 自動豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@桃園霸主說道：“操控還可以，這個車比較人性化，車上還有定速巡航，跑高速很省事”

網(wǎng)友@ZHXFWL說道：“操控還行吧，感覺開起來也沒有自己想象的那么難，輔助功能還不錯，雖說車機不是很好，但是也勝過沒有吧?！?/p>

網(wǎng)友@鏡里童話說道：“車子在轉向方面還不錯，方向盤感覺不到虛位，在高速上開著很爽。市區(qū)有點不方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）