不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛皇冠（詢底價|查參配）。

　　皇冠前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　皇冠車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　皇冠內飾顯得頗具精美的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　皇冠配備2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩236牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉桿式懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，皇冠標配了牽引力控制、定速巡航、前排頭部氣囊、胎壓報警等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。皇冠的內飾采用精致的造型設計，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

皇冠?2010款底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L Royal針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@糯米粑粑說道：“操控上這么長的車大而不笨，電動方向助力輕重也很適中，真皮方向盤握感不錯。妻子也能很輕松的駕馭，兩年來車子也多為她上下班使用從沒有發(fā)生過碰撞。長長的發(fā)動機倉在駕駛位置看去像隱藏起來一樣，設計很好?！?/p>

網(wǎng)友@我來自寧波說道：“一般的操控都很到位。方向盤指向也很精準。這個車的轉彎半徑小，所以特別是在停車，挪車的時候，很輕松?？吹絼e的車，拐不過來的地方，都能輕松過來。哈哈心情很好呀。S擋和 PWR 結合，確實可以改變皇冠的操控，好像轉換到這個模式，避震和剎車都很緊了，不知道是不是我自己的感覺呀。平時的剎車別人說比較軟。我到是覺得還好。你可先踩下去準備，到時候再進一步踩下去，還是很靈敏的?？赡苁莻€人的習慣巴。我開歐美車，就感到那些剎車太高了，一踩就有。很容易追尾吧。哈哈”

網(wǎng)友@haiyi526說道：“開起來感覺動力還是很充足的，油門也不用猛踩”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）