奔馳E級(jí)?2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型排量大嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言,不乏品質(zhì)出色的各類車型,我們的選擇也不免更加困難,這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù),這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力,以供為我們的選擇提供依據(jù)。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)車頭給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué),中網(wǎng)使用繁星式的設(shè)計(jì),整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
該車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)給人一種非常纖長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了大氣的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的車尾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分大氣。奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),流暢的線條顯得很大氣?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳E級(jí)?2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型排量大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@hongbo2010說(shuō)道:“油耗是10.2,一開(kāi)始是9點(diǎn)多,后來(lái)開(kāi)了很多城市,堵車越來(lái)越多,油耗也越來(lái)越高?!?/p>
網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道:“剛開(kāi)200公里的新車油耗在14公里左右基本都在市區(qū)上班”
網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道:“目前800公里重置后的平均能耗為12.1升,啟動(dòng)后9.8升,并未達(dá)到預(yù)期。主要是因?yàn)樾旭偫锍潭?,冬天油耗高。大家都說(shuō)車越貴,油耗越高,其實(shí)跟駕駛習(xí)慣也是有關(guān)系的,換了更穩(wěn)重的車,駕駛起來(lái)就更穩(wěn)重了……”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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