在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的開拓者（詢底價|查參配）。

　　開拓者前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　開拓者車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，搭配新潮的豎式尾燈，看起來很有時尚范。

　　開拓者內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計很耐看。此外，該車動感的內(nèi)飾還采用了銀色金屬飾條修飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　開拓者配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，開拓者的車頭展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，給人一種較為活潑的感覺。來看一下后排，開拓者第二排空間比較充裕，地板中央凸起不高，可以滿足家用。第三排空間較為一般，偶爾應(yīng)急乘坐還是可以的。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.0T?開拓者?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 650T 7座 型版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiao排骨說道：“方向盤非常精準，沒有虛位，開起來非常的平穩(wěn)，給人一種非常穩(wěn)定的感覺，整個車身都非常的平穩(wěn)，方向盤打起來非常的輕盈，非常的輕松，而且剎車也非常的靈敏，開拓者給我的感覺非常的好?！?/p>

網(wǎng)友@hudamao888說道：“2.0T+9 AT，感覺還不錯，但也不算太強，四驅(qū)模式下，油門和剎車都比較輕。”

網(wǎng)友@cjcjcj2006說道：“雖然車身很大，但是操控性很強，駕駛起來也不會有太大的難度，駕駛起來也比較舒服。方向盤的操控性更好，轉(zhuǎn)向精度更高，不太軟或太硬，不費力，輕而靈活?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）