相信大家小的時候都有個買跑車的夢，拉風(fēng)的造型，出色的性能讓無數(shù)人為之傾倒。但是長大以后，卻發(fā)現(xiàn)跑車對于自己實在有些雞肋，雖然它造型和性能表現(xiàn)依然出色，可空間不夠用呀。當(dāng)然也有跑車設(shè)計師注意到了這點，在有限的空間里最大程度提高了空間利用率，讓跑車兼具實用性。今天我們要說的是保時捷911（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　保時捷911車頭呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計風(fēng)格，富有“殺氣”，辨識度非常高。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計風(fēng)格，加上冷峻的尾燈，動感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計，整體看起來較為協(xié)調(diào)。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　保時捷911后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。

　　保時捷911行李廂空間表現(xiàn)一般，較大的物件很難放入。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，保時捷911后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。保時捷911的車側(cè)看起來頗具個性的感覺，可以看出設(shè)計師想要表達一種“張揚”的姿態(tài)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

保時捷911?2010款 自動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 Carrera 4S Cabriolet 3.8L針對空間的看法吧：網(wǎng)友@中國著名男科學(xué)家說道：“前排不錯，后排摳腳。買個菜挺合適的”

網(wǎng)友@boyusm說道：“可能我是保時捷終極粉絲的關(guān)系舒適性跟行政轎車、mpv甚至豪華suv確實沒得比剛開始開還感覺整個車很吸附在地上后面有一臺高壓鍋一直在燒水但日常代步舒適性方面確實存在不適感”

網(wǎng)友@中國著名男科學(xué)家說道：“前排夠用 后排不能坐成人，可惜沒辦法車震”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）