在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛雷凌（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　雷凌車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感，搭配黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　雷凌車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，采用了銀色飾條裝飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，雷凌的車(chē)尾給人一種很流暢的感覺(jué)，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。雷凌的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2016款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版?雷凌底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@benneybenney說(shuō)道：“操控這塊兒必須給滿(mǎn)分，除了學(xué)駕照，學(xué)車(chē)的時(shí)候摸車(chē)比較多，基本就是駕駛小白，不過(guò)這輛雷凌駕駛幾個(gè)來(lái)回就完全熟悉了。并且它的基本操作也很符合我的手感，油門(mén)輕盈，方向盤(pán)沉穩(wěn)，安全感十足?！?/p>

網(wǎng)友@bzl393說(shuō)道：“動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，開(kāi)車(chē)比較的平穩(wěn)，不大追求速度。市區(qū)開(kāi)的情況下，超車(chē)相當(dāng)?shù)姆奖恪６艺麄€(gè)車(chē)子行駛過(guò)程中，平順性也比較的好。”

網(wǎng)友@lucia0018說(shuō)道：“它的動(dòng)力一般吧，只要路況不是很復(fù)雜，基本上感覺(jué)不出來(lái)動(dòng)力不足，平時(shí)跑高速速度非常快，超車(chē)也沒(méi)什么壓力。唯一不足的就是對(duì)復(fù)雜路況的適應(yīng)能力，雨雪天氣或者尼汀道路抓地力就顯得不足，容易打滑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）