雖然現(xiàn)在的MPV無論是設計還是配置，相比起以前都有了比較明顯的提升，但空間歷來是MPV車型的最大賣點。也因為這點，如今的MPV車型產(chǎn)品在空間上也下了不少工夫，無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS G20（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　上汽大通MAXUS G20前臉呈現(xiàn)出平滑的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　上汽大通MAXUS G20車尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　上汽大通MAXUS G20內飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　上汽大通MAXUS G20第二排空間表現(xiàn)不錯，第三排的實用性很強，可以滿足日常需要。另外，這款車配備后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后座出風口。

　　上汽大通MAXUS G20后備廂空間靈活性不錯，支持比例放倒，使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，上汽大通MAXUS G20的內飾采用了較為大氣的造型設計，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。上汽大通MAXUS G20的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

上汽大通MAXUS G20?2020款 2.0T 柴油自動行政版 國VI空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 柴油自動行政版 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@xcxiang2005說道：“超大的乘車空間，車內環(huán)境還是比較通透的，加上座椅彈性夠好，皮質柔軟，后排還有獨立空調和出風口，前后空氣流通循環(huán)的比較快，舒適度還是很高的?！?/p>

網(wǎng)友@mb14843550說道：“座椅的舒適度我比較滿意。雖然不是真皮座椅，但填充厚實，支撐力強，包裹性也不錯。特別是最后一排和前排的座椅差別并不大，座椅相當厚實，坐姿也比較高，做兩個人舒適度相當好。底盤和懸掛的調教給我的感覺差了點，沒什么高級感，韌性有些不足。室內的噪音控制水平也不是很高，和GL8比還是有些差距?！?/p>

網(wǎng)友@紫雨流云說道：“前排內寬1500，中排內寬超過1600，后排內寬超過1400），夠高，座椅靠背都能大角度調節(jié)，你完全不用擔心前排、中排，以及第三排的乘坐空間；絕對是飛機頭等艙、高鐵商務座的體驗?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）