隨著人們收入的不斷提高，消費者手里的閑錢也越來越多，特別在一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，較大的空間能帶來更好的體驗，消費者當然也愿意為它多掏錢。作為一款中大型車，寶馬5系(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬5系(進口)前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬5系(進口)車尾看上去非常大方，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　寶馬5系(進口)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬5系(進口)后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　寶馬5系(進口)后備廂容積520L，由于后排座椅無法放倒，不支持擴展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，后排座椅方面，寶馬5系后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)。功能配置方面，寶馬5系配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、定速巡航、牽引力控制等配置，配置達到了同級別主流水準。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 523i 領先型?寶馬5系(進口)空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 523i 領先型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@vincent08說道：“自己開著還挺舒服，隔音效果也不錯，在高速上開到120碼也不會有太大的噪音”

網(wǎng)友@woshiqq12說道：“只能說夠用，跟我以前的雅閣差不多，不需要太大的空間，犧牲空間換取操控，非常劃算?！?/p>

網(wǎng)友@libin5502說道：“我身高一百八十斤，體重二百斤，屬于健壯型，坐在前排自然是綽綽有余的，而且后排空間也不大，大部分時間都是我開車或者帶朋友去爬山，偶爾也會有幾個朋友問問，雖然不是很大，但也足夠了。剛好夠用哦”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）