緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁，有的車型則以實用的空間站穩(wěn)腳跟。作為一款指導價13.38萬元的車型，雷凌（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球，搭配鍍鉻飾條，讓整車氣場變得更強。

　　雷凌車尾看上去十分干凈，尾燈呈現(xiàn)出樸實的設計風格，加上隱藏式排氣管，整體造型平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　雷凌內飾看起來非常獨特，飾以銀色金屬飾條，視覺效果相當獨特。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　雷凌后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　雷凌后備廂空間雖然不大，但能通過放倒后排座椅來擴展儲物空間，日常使用已經(jīng)足夠了。

　　最后來做個總結，來看一下后排，雷凌后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。雷凌的車側看起來頗具大氣的感覺，視覺效果令人滿意?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

混動?雷凌?自動版?5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 1.8H 進取版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@popin說道：“雖然是緊湊型車，但是車內的空間表現(xiàn)還是不錯的，滿足日常使用的需求不成問題。特別是后排空間，坐在里面一點都不覺得拘束。而且腿部空間很大，即便是高個子，坐在后排也不會覺得拘束。后備箱的空間也很大，放三個行李箱應該不成問題?！?/p>

網(wǎng)友@ailijia123說道：“它的座椅很寬大厚實，包裹性和支撐效果都挺符合人體的設計的。有時候開長途兩三個鐘頭也不會覺的很勞累，車內的音響音質都比較好。隔音效果我覺得還是很不錯的，和豪車肯定沒法比，但是與同價位車型相比優(yōu)勢還是很大的。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“不過作為這個價位的車來說，省油是一大優(yōu)點，但是空間真的不算大，特別是后排空間，對于多孩家庭來說后座坐著長途跋涉確實不舒服，對比來說國產(chǎn)車吉利帝豪的后排空間比雷凌的就要大。拉上朋友幾個出去在后排座的時候就略顯窘迫。如果調好前排座椅后排空間還是完全足夠的，而且電動天窗的加持下后排也感覺還好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）