隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天就帶大家來(lái)看看這款啟辰T90（詢底價(jià)|查參配）。

　　啟辰T90車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　啟辰T90車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配青春的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　啟辰T90內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了端莊路線，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　啟辰T90配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，同時(shí)，啟辰T90標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置。啟辰T90的車尾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

啟辰T90?2020款 2.0L CVT探行版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L CVT探行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rike1234說(shuō)道：“我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，平時(shí)開(kāi)車帶孩子就已經(jīng)很不錯(cuò)了，在高速上開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，最關(guān)鍵的是加速能力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@wzdaen說(shuō)道：“這輛車的動(dòng)力也讓我非常的滿意，動(dòng)力輸出非常流暢，非常的流暢，平時(shí)我開(kāi)著車，特別是等紅綠燈的時(shí)候，我總是第一個(gè)沖出去，甩開(kāi)后面的所有車，而且還能感覺(jué)到一種強(qiáng)烈的推背感，開(kāi)著這輛車，我覺(jué)得非常的刺激，而且一點(diǎn)也不拖泥帶水?！?/p>

網(wǎng)友@peugeot_2009說(shuō)道：“我從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)跑車，對(duì)操控和操控都不是很了解，感覺(jué)比以前的車舒服多了，方向盤和助力都隨著車速的提升而增加，原地打方向一只手就解決了，開(kāi)高速的時(shí)候會(huì)變得很沉，給人一種安全感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）