雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同，但在選車(chē)這件事上，全都避不開(kāi)同一個(gè)問(wèn)題，那就是這款車(chē)的空間夠不夠用，畢竟大部分人都是需要購(gòu)買(mǎi)一款家庭用車(chē)，其它先不說(shuō)，光是考慮家人的出行體驗(yàn)，空間就是一個(gè)重要的指標(biāo)。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元的車(chē)型，風(fēng)行S50EV（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　風(fēng)行S50EV車(chē)頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　風(fēng)行S50EV車(chē)尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合平和的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾給人一種十分質(zhì)樸的感覺(jué)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　該車(chē)配備了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。

　　風(fēng)行S50EV后備廂容積400L，后備廂放兩個(gè)行李包還是沒(méi)有問(wèn)題的，只可惜后排座椅無(wú)法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，風(fēng)行S50EV的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。風(fēng)行S50EV的前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 換電版?風(fēng)行S50EV空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 換電版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@dfcgvhjk說(shuō)道：“跑高速的加速，很舒服，但是過(guò)減速帶和坑洼的時(shí)候 要慢點(diǎn) 否則 很晃的 總體來(lái)講還是可以的”

網(wǎng)友@158883933說(shuō)道：“座椅有點(diǎn)薄了，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)很累，減震也比較一般，不過(guò)代步的車(chē)也不能要求太高”

網(wǎng)友@hkf168io說(shuō)道：“這車(chē)價(jià)格真的不算高，對(duì)比之下，舒適度表現(xiàn)很讓人滿意，我挺知足的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）