對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注領(lǐng)克02（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　領(lǐng)克02車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　領(lǐng)克02車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　領(lǐng)克02內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克02配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，領(lǐng)克02標(biāo)配的是可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。來到后排，領(lǐng)克02后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 1.5T?領(lǐng)克02?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fhhfgn說道：“2.0T的動(dòng)力比我想象中的要好得多，在城市里，我不敢全速行駛，偶爾會(huì)開的太快，畢竟是年輕人，精力旺盛，精力旺盛，開的太慢也不是一件愉快的事情，如果是空曠的地方，車少的話，我就直接加速，到了高速路上，領(lǐng)克02的動(dòng)力完全可以支持我。另外動(dòng)力和平穩(wěn)性也是一方面，不管怎么跑，車子的穩(wěn)定性都很好，比如轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，不需要減速，三四十碼就能輕松轉(zhuǎn)彎。”

網(wǎng)友@Andya說道：“1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，尤其是在城市里開著，一點(diǎn)壓力都沒有?！?/p>

網(wǎng)友@vw571說道：“隨叫隨到。開到一百八十度都是穩(wěn)的。我靠，我沒投資??！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）