不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款中型SUV，唐新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　唐新能源前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格，顯得分外時尚。

　　唐新能源車尾看起來非常精細，尾燈呈現(xiàn)出青春的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　唐新能源內飾看上去頗具精美的感覺，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　唐新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率517馬力，工信部純電續(xù)航里程505kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，唐新能源標配了電動后備廂、360度全景影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、中控液晶屏分屏顯示、陡坡緩降、前排側氣囊、車載空氣凈化器、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、并線輔助等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。唐新能源的車頭彰顯了大氣的氣質，采用了家族式的設計語言。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

唐新能源?純電底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV 四驅高性能版創(chuàng)世旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@core030說道：“反正我現(xiàn)在想想，在高速行駛的時候，體積感特別強，完全沒有那種無力感，也沒有動力不夠用的表現(xiàn)，它的整體乘坐舒適性，以及加速的表現(xiàn)也很厲害，所以這也是我對這款車的認可，我覺得只要能持續(xù)動力輸出，在高速上輕松超車就不錯了，目前這款唐新能源的轉向確實比我想象的要輕，屬于比較容易操控的那種車，操控性真的很強，而且現(xiàn)在可能開的車越來越多，感覺在駕駛過程中整個轉向精度也很好，轉向也不費力?！?/p>

網友@xu191923294說道：“剎車踏板輕重需要適應剛開始掌握不到力度一腳下去剎車就很急，因為我開始的車剎車力度比較弱。車的動力我還是很滿意的開起來動力平順有力，發(fā)動機介入的時候也不會有明顯的頓挫傳遞到車里面?！?/p>

網友@ksgw001說道：“唐新能源的動力很好，稍微給一點油門，就是滿滿的動力感，動力總是可以持續(xù)輸出的，超級厲害，尤其是后段，上了高速，在市區(qū)感覺不到，因為在市區(qū)跑不了多快，上了高速就不一樣了，推背的感覺完全出來了，可見比亞迪唐新能源的動力有多好，方向盤輕巧好開，媳婦也能輕松上手，不會覺得費力什么的，特別好駕馭，也不會說開車感覺累，輕松愉快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）