價格在百萬以上的車型中，有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位級別產品的車主應該也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　攬勝車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　攬勝內飾設計比較莊重，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　攬勝配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗11.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，攬勝的車側看起來頗具修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。攬勝的車尾給人一種十分大氣的感覺，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

攬勝?2014款 3.0 V6 SC Vogue SE底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0 V6 SC Vogue SE針對動力底盤的看法吧：網友@lihongyang3d說道：“作為頂級 SUV，我只能說穩(wěn)了...但作為一顆強大的心臟，我還是很倔強的。”

網友@嘔~~~小東東!說道：“方向盤略重，3噸多的全尺寸越野操控只能說勉強可以，城市道路比較穩(wěn)，懸掛過濾好”

網友@如冰烈火說道：“動力是強勁的，畢竟這么大的發(fā)動機在這里擺著?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）