隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款榮威i6（詢底價|查參配），指導價為12.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　榮威i6車頭看起來非常文雅，中網(wǎng)運用了多幅式的設計，給人一種簡潔明快的感覺。

　　榮威i6車尾呈現(xiàn)出干練的設計風格，配合銀色飾條，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　榮威i6內(nèi)飾看起來頗具質(zhì)樸的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　榮威i6配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，配置方面，榮威i6標配了上坡輔助、牽引力控制、定速巡航、CarLife、前排側(cè)氣囊、CarPlay、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。榮威i6的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，很符合該車氣質(zhì)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

榮威i6?2019款 PLUS 20T TST 4G互聯(lián)至尊超贊版 國V底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 PLUS 20T TST 4G互聯(lián)至尊超贊版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ls6636說道：“動力的需求我不是很高，其實我覺得動力還是蠻強的，因為我感覺小6的油門還是很輕的，感覺很輕松，稍微一踩，車子就走了，反應很靈敏，反正這個動力我覺得還是很好的?！?/p>

網(wǎng)友@duan1360577說道：“操控的感受是很不錯的，塑料的多功能方向盤可以上下調(diào)整，座椅也能上下和前后進行變化，找到一個最佳的駕駛位置并不是難事，還有方向盤很靈活，控制方向很準確，各種輔助性的功能都是一應俱全的?！?/p>

網(wǎng)友@hzguyi說道：“整體的操控性還是可以的，轉(zhuǎn)向也比較靈活，也很輕松，特別是在比較擠的地方，一把倒不進去的時候來回打起來很方便，剎車也比較軟，我之前開過別的車，感覺有點硬，這個你試菜下去他也比較軟，這個假期跑了一趟高速單趟300多公里，最高時速也就跑到130，跑起來車身的穩(wěn)定性很好，不會有漂的那種感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）