雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內(nèi)市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）。

　　標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　標(biāo)致508車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　標(biāo)致508后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　標(biāo)致508后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀，開口和進(jìn)深都不錯(cuò)，后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，可以滿足日常使用或者長途旅行。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，標(biāo)致508搭載了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。功能配置方面，標(biāo)致508標(biāo)配了前排手機(jī)無線充電、前排頭部氣囊、倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

標(biāo)致508?2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國VI空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@huangchunfang說道：“對于 B級車來說，標(biāo)致508 L的空間還是很大的，空間也很大，前后門板，前后杯架等等，一目了然。”

網(wǎng)友@xiaozhu1975說道：“座椅很舒適。而且空調(diào)的制冷速度很快，包裹性也很好。”

網(wǎng)友@xinshouo說道：“后排座椅短，坐久了也不舒服，不過我一般都是兩個(gè)人開車，后排不坐人?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）