對于大家來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？如果是我的話，那么放在首位的肯定是空間?？紤]到日常使用場景，買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用，然后才會考慮其他維度的優(yōu)點。不少車企也很明白這一點，在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天就帶大家來看看這款哈弗H5。

　　哈弗H5前臉呈現出平和的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　哈弗H5車尾呈現出實在的設計風格，配合淡雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　哈弗H5內飾設計較為素凈，看著相當干凈清爽。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　哈弗H5后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　哈弗H5后備廂常規(guī)空間表現還不錯，日常使用沒什么問題，如有運送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來得到更大的空間。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，哈弗H5的頭燈配備了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。配置方面，哈弗H5配備了牽引力控制、胎壓報警、GPS導航系統(tǒng)、倒車影像、藍牙/車載電話等配置，配置達到了同級別主流水準。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2012款 哈弗H5?5座空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 歐風版 2.4L 四驅超豪華型針對空間的看法吧：網友@方夫飛說道：“比起轎車來是差多了，比起皮卡還有以前類似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來說舒服多了，我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛，原車高度換裝，用原車的彈簧，跑了幾千公里了，感覺現在轉急彎車身穩(wěn)定了很多，顛簸路段底盤的整體性也強了，不像以前有坐船的感覺?！?/p>

網友@水清淺說道：“舒適型沒有談頭，座椅包裹不好，又硬，懸架忽忽悠悠的，唯獨空間好，坐姿還可以，行駛舒適性：爛路不錯，鋪裝路面不行，由于高大的車身，加之自身加重，感覺忽忽悠悠的噪音控制：目前感覺車身異響多，噪音還能接受，地盤會穿出碎石身，發(fā)動機噪音也比較大，空調：空調有時候你明明沒開空調，出風口也在出風，怪的很座椅舒適性：座椅硬，包裹不是特別的好，好在有腰部調節(jié)，還不錯，腰部有足夠支撐”

網友@Wantai Hsiung說道：“上下班還是挺舒適的，比摩托車強太多了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）