不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天我們要說的是勝達(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　勝達(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　勝達(進口)車尾給人一種非常大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　勝達(進口)內飾看上去非常精細，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　勝達(進口)配備了3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率264馬力，峰值扭矩306?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，勝達的車側看起來十分大氣，營造的整體氛圍很是出色。后排座椅方面，勝達第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，相較于長時間乘坐，短途應急會更好。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 3.0L?勝達(進口)?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 兩驅舒適導航版7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@南極企鵝說道：“車子看起來真的顯大，但轉向挺靈活的，對這點很滿意”

網(wǎng)友@zhangp3說道：“操控感覺不錯，高速轉彎還算穩(wěn)，對于這樣價位的車已經(jīng)不錯了~”

網(wǎng)友@fourenough說道：“操控方面嘛，新的達達有三種力度的方向盤調節(jié)，不過在定速巡航后會自動變成重型，因此普通的停車什么的也不費力，不過由于1880的寬度使得操控方面無法和普通的轎車相提并論的了，不過轉向角確實不錯，有朋友坐車時調頭，朋友總是認為一把輪過不去的時候，達達確實能夠長臉，好像顯得我的技術過硬似的，基本路況一把就可以過去?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）