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?荊州優(yōu)達(dá)豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.60萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.60萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.60萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 ↓1.60萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.60萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.60萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.60萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.60萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.60萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.60萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.60萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.60萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.60萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.60萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.60萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.60萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.60萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.60萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.60萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉看上去頗具簡(jiǎn)潔的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車長(zhǎng)寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)顯得非?？犰牛w輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。另外，該車優(yōu)雅的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@almosty說道：“以前在我的印象中，豐田就是一輛老爺車，但是現(xiàn)在雷凌改變了我的看法，我一開始是試駕凱美瑞和雷凌，說實(shí)話，凱美瑞有點(diǎn)超支了，雷凌無論是動(dòng)力還是裝備都很不錯(cuò)，除了空間上的差距之外，1.5 L的動(dòng)力足夠日常家用了?！?/p>

網(wǎng)友@hy20080909說道：“車內(nèi)沒有太多的裝飾，但是看起來卻非常的豪華，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常的有個(gè)性，功能上是對(duì)稱的，操作起來更加的方便，而且手感也非常的好，方向盤和手柄的手感都很好，給人一種很有信心的感覺，而且音響效果也很不錯(cuò)，坐在車?yán)锫犚魳泛苁娣??！?/p>

網(wǎng)友@popin說道：“油耗還算不錯(cuò)，作為一輛轎車，平均油耗只有5升左右，在同排量的轎車中，算是比較省油的了。畢竟，這輛車是雙擎的，省油的多。雖然現(xiàn)在油價(jià)上漲了，但他們并不擔(dān)心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）