30萬(wàn)沒(méi)請(qǐng)漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），開(kāi)了3700公里，車(chē)主有很多話(huà)要說(shuō)。大家好！我是探險(xiǎn)者的主人，來(lái)自荊門(mén)。我說(shuō)的車(chē)型是2020 EcoBoost 285后驅(qū)時(shí)尚版6座’，購(gòu)車(chē)價(jià)格30萬(wàn)，行駛3700公里，綜合油耗11.0L大家說(shuō)說(shuō)我的用車(chē)體驗(yàn)吧！

一、選擇這款車(chē)的原因

汽車(chē)現(xiàn)在幾乎是每個(gè)家庭的必需品，是出行最方便的工具。我和老婆早就想買(mǎi)車(chē)了，但是婚后先買(mǎi)了房。現(xiàn)在這兩年經(jīng)濟(jì)稍微緩和了一點(diǎn)，就把車(chē)準(zhǔn)備好吧。我們倆也看了幾套房子，也就是看了一個(gè)多月的車(chē)。最后在朋友的建議和我自己的慎重考慮下，我現(xiàn)在買(mǎi)了這輛車(chē)。主要是探險(xiǎn)者和林肯飛行者在同一個(gè)平臺(tái)上，三件有很多相似之處，所以有高級(jí)感。

二、外觀和內(nèi)部裝飾的感覺(jué)

這款車(chē)從車(chē)頭、車(chē)尾、側(cè)面看起來(lái)都很大氣，線條飽滿(mǎn)，車(chē)身表面漆面明亮厚實(shí)，辨識(shí)度很高。

內(nèi)飾可能要吐槽了，真的很一般。整體材質(zhì)有點(diǎn)塑料，做工也一般，容易臟，但一般用濕紙巾擦就好了，衛(wèi)生也挺好的。中控面板尺寸不錯(cuò)，整體明亮簡(jiǎn)潔，車(chē)內(nèi)音響不錯(cuò)。做工和設(shè)計(jì)可能需要仔細(xì)做。

第三，舒適感

我們一開(kāi)始特別注意車(chē)的空間，因?yàn)榧依镉泻⒆印Ｌ〉脑?huà)，坐著肯定不方便不舒服。這輛車(chē)有足夠的駕駛和乘坐空間。我坐在駕駛座的頭部還是有很大空間的，從腳到方向盤(pán)都有很大空間。后排老婆孩子坐沒(méi)問(wèn)題，孩子經(jīng)常在后面跳。座椅坐起來(lái)很舒服，包裹性不錯(cuò)，大小也剛剛好。車(chē)的減震效果我也很滿(mǎn)意。在坑洼處不會(huì)有明顯晃動(dòng)，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有很大的噪音。

第四，駕駛和動(dòng)力感受

2.3T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自一款跑車(chē)，276馬力，動(dòng)力優(yōu)于很多同級(jí)別車(chē)型。沒(méi)有一開(kāi)始的挫敗感。只要你肯踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)跟上。超車(chē)和爬坡相對(duì)容易。滿(mǎn)負(fù)荷下有足夠的動(dòng)力。然而，我通常以佛教風(fēng)格開(kāi)車(chē)。剎車(chē)很靈敏，試駕的時(shí)候特別操作油門(mén)和剎車(chē)。用一點(diǎn)點(diǎn)，速度馬上下降，剎車(chē)距離短，不管是點(diǎn)剎車(chē)還是急剎車(chē)。方向盤(pán)易打，輕便舒適，輕輕一帶就輕松轉(zhuǎn)彎，沒(méi)有大幅度。從油耗上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗也相當(dāng)“給力”。市區(qū)油耗基本是11，在高速公路上開(kāi)過(guò)一次，大概是8。你說(shuō)油耗不錯(cuò)，我們都很滿(mǎn)意。

動(dòng)詞（verb的縮寫(xiě)）結(jié)論

1.最大的亮點(diǎn)是。最讓我滿(mǎn)意的應(yīng)該是車(chē)的顏值，這輛車(chē)的車(chē)主也是車(chē)的外觀。車(chē)很大氣，不缺時(shí)尚。是一款符合現(xiàn)代人審美的車(chē)。如果你對(duì)車(chē)的外形感興趣，這款車(chē)基本可以滿(mǎn)足你的要求。其次，機(jī)械素質(zhì)很高，三部分都很能打，2.3T 10AT，雙橫臂前懸掛，發(fā)動(dòng)機(jī)縱向布局，沒(méi)毛病。

2.缺點(diǎn)。要吐槽的話(huà)，就是車(chē)內(nèi)飾了。大氣的外表下，內(nèi)飾看起來(lái)很平庸。整體塑料感比較足，材質(zhì)看起來(lái)比較粗糙，整體做工不用心，款式比較簡(jiǎn)單。油耗比較高。最后，如何評(píng)價(jià)這款車(chē)？