1)布加迪凱龍星超級(jí)運(yùn)動(dòng)300 304英里每小時(shí)。

布加迪凱龍星超級(jí)跑車(chē)最近贏得了世界上最快汽車(chē)的稱號(hào)。2019年8月，與Dallara合作優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，最新的布加迪凱龍星在德國(guó)沃爾夫斯堡附近的大眾試驗(yàn)場(chǎng)以304.773英里的時(shí)速行駛。因?yàn)橘惖辣砻娌环鲜澜鐦?biāo)準(zhǔn)，這是一個(gè)單向運(yùn)行的記錄。

2) SSC大蜥蜴286英里/小時(shí)

世界上最快的汽車(chē)是什么？你在看。作為Ultimate（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Aero的繼任者，杰羅德謝爾比(與卡羅爾無(wú)關(guān))和他的團(tuán)隊(duì)需要更多的力量。得知飛機(jī)V8發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕松達(dá)到9000轉(zhuǎn)/分，他們委托Nelson Racing Engines手工打造了一臺(tái)5.9升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這款美國(guó)超跑采用尼爾森專(zhuān)利的鏡像渦輪增壓器，向后輪發(fā)送1750馬力和1280磅-英尺的扭矩。這使他們能夠達(dá)到最高時(shí)速286英里，官方雙向平均速度為282.6英里。

3)科尼賽克Agera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） RS- 277.87英里/小時(shí)

在內(nèi)華達(dá)州一條封閉的高速公路上，克里斯蒂安馮柯尼塞克(Christian von Koenigsegg)和他的公司將他們的汽車(chē)推入了歷史書(shū)。他們的雙向平均277.87激發(fā)了設(shè)計(jì)Jesko超過(guò)300英里/小時(shí)的創(chuàng)新。成為世界上10輛最快的汽車(chē)之一絕對(duì)是Agera RS自豪佩戴的徽章。

4)軒尼詩(shī)毒液GT-270.49英里每小時(shí)

很高興看到威龍倒下，德克薩斯州的調(diào)諧器轉(zhuǎn)向制造商軒尼詩(shī)，并表示其主要基于蓮花Exige的venom GT是新的速度之王，在兩英里內(nèi)達(dá)到265.7英里/小時(shí)，比威龍的最高速度少兩英里。它于2013年2月9日在加州勒穆?tīng)柕睦漳聽(tīng)柡＼姾娇照就瓿闪诉@一壯舉，有視頻為證。軒尼詩(shī)聲稱其毒液GT可以產(chǎn)生1244馬力，重量只有2743磅。我們沒(méi)有理由相信這不是真的。

5)布加迪Chiron——時(shí)速261英里

布加迪凱龍星是威龍的繼任者，最終在最高速度上超越了它。這一切都?xì)w功于大型8升W16發(fā)動(dòng)機(jī)的1479馬力輸出?，F(xiàn)在布加迪已經(jīng)表現(xiàn)出了超級(jí)運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)等變體，我們一定會(huì)在前十中看到更多的布加迪。

6)布加迪威龍16.4 Grand Sport Vitesse-254.0 mph

隨著威龍跑車(chē)不再生產(chǎn)并被吉尼斯正式廢黜，布加迪在Ehra-Lessien測(cè)試賽道上發(fā)布了超級(jí)運(yùn)動(dòng)敞篷跑車(chē)，由中國(guó)賽車(chē)手劉文學(xué)駕駛。他們一起創(chuàng)造了跑車(chē)時(shí)速254.0英里的新世界紀(jì)錄。這足以使超級(jí)跑車(chē)成為當(dāng)時(shí)世界上最快的跑車(chē)。這是一個(gè)了不起的成就，但我們對(duì)布加迪的期望并不低。

7)布加迪威龍16.4-253.8英里每小時(shí)

2005年4月19日，布加迪宣稱其平均時(shí)速為253.8英里。當(dāng)時(shí)布加迪推出了一款價(jià)值百萬(wàn)的超級(jí)跑車(chē)布加迪威龍16.4，讓全世界為之瘋狂。布加迪希望成為世界上最快的量產(chǎn)車(chē)，甚至通過(guò)最高速度模式為汽車(chē)做空氣動(dòng)力學(xué)準(zhǔn)備，關(guān)閉前部的一對(duì)擴(kuò)散器襟翼，并將后擾流板與底盤(pán)對(duì)齊。

8)科尼賽克CCR—— 240.1英里/小時(shí)

我們知道；我們知道。當(dāng)1140馬力的科尼賽克Agera R不在我們的名單上，那么806馬力的科尼賽克CCR呢？雖然后者會(huì)輕松超越前者是事實(shí)，但科尼賽克只是推測(cè)Agera R的最高速度是——等?！敲啃r(shí)273英里。另一方面，2005年2月28日，科尼賽克CCR在納爾多賽道獲得了邁凱輪F1的冠軍頭銜，證明了它的時(shí)速可以達(dá)到240.1英里。

9)邁凱輪F1——時(shí)速240.1英里。

據(jù)報(bào)道，喬納森帕爾默(Jonathan Palmer)駕駛F1原型車(chē)XP3在意大利Nardo測(cè)試賽道上以231英里/小時(shí)的速度行駛，這是生產(chǎn)單位的極限最高速度，但在1998年3月31日，賽車(chē)手安迪華萊士(Andy Wallace)駕駛邁凱輪的極限原型車(chē)XP5在大眾的Ehra-Lessien測(cè)試賽道上以平均240.1英里/小時(shí)的速度行駛。它仍然保持著世界上最快的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)車(chē)的頭銜。

10)阿斯頓馬丁One-77（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-220.0英里/小時(shí)

阿斯頓馬丁表示，77輛One-77中的一輛在測(cè)試中最高時(shí)速達(dá)到了220.0英里，創(chuàng)下了阿斯頓馬丁汽車(chē)的新紀(jì)錄。如果你想體驗(yàn)這種快得離譜的汽車(chē)，那會(huì)很難，因?yàn)橹粍?chuàng)造了77輛。說(shuō)了這么多，每個(gè)例子都很獨(dú)特，充滿了奢華的約會(huì)。