15萬以下的乘用車一直是汽車市場的一大賽道，幾乎所有的廠商都參與了這個賽道的競爭。比如上汽大眾就是這個賽道上的強者。今年6月，上汽大眾推出全新2023款朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），1.4T渦輪動力，13.79萬箱。2023款大眾朗逸值得買嗎？

朗逸定位為緊湊型車，售價在10.09-15.99萬之間。其中2023款1.4T版本13.79萬起。這款車是上汽大眾的經典車型，為上汽大眾贏得了巨大的功勛，也吸引了很多人的目光。那么這款車的最新版本是更進了一步，還是依然原地踏步，甚至還在退步呢？本期筆者想以售價13.79萬的朗逸2023 280TSL DSG星空伊曼版為大家做一個深入的分析。

首先看外觀。在外觀上，這款車采用了淺灰色配色。車身寬大，處處線條筆直流暢，全身運動感十足。這款車在引擎蓋兩端設計了向內凸出的弧形，視覺上實現了車窗與前臉的連接。前臉這款車將LED近光燈、LED遠光燈、日間行車燈組成的兩個汽車大燈與進氣格柵連接起來。格柵呈菱形，由網狀銀色裝飾條組成。在鉆石的下面，還有一排黑色的網飾。總的來說，這款車前臉設計感很強。

該車車身尺寸4678/1806/1474mm，軸距2688mm，前胎面1546mm，后胎面1520mm，胎寬205mm，胎徑16英寸。為了保持整體的統(tǒng)一感，該車并沒有在車身側面做過多的設計，而只是在車窗與車門的連接處以及車門底部設計了一條貫穿車身的凹型直線，以增強汽車的立體感。

車尾方面，該車采用了目前主流的上下半幅設計，兩個尾燈向內收縮，在視覺上將車尾的空間分為兩部分。上半部分是這款車的logo，上半部分是紅色裝飾條。整體來看，這款車采用了目前的主動式設計方案，保持了朗逸的家族式風格，同時做了一些獨特的創(chuàng)新，使得該車具有很強的整體感、立體感和設計感。

看完外觀，就能看到內部了。內飾上，這款車采用了黑白對比色的設計方案來劃分內部空間。這種設計方案的好處是可以更好地突出車內不同的功能區(qū)域，使內飾在視覺上看起來更加有序。這種設計方案的代價是會在車內空間失去一定的整體感。在車內空間中心線的交界處，有這款車的LCD車載顯示屏，是目前主流的長方形。在顯示器下方，有一個涂有紅色條紋的進氣口。進氣口下面，是這款車的吧臺，吧臺下面是杯架。這款車的方向盤為真皮材質，對準方向盤的液晶儀表盤尺寸為10.25英寸。總的來說，這款車內飾的科技感和功能性都不錯。

看外觀內飾再看這款車的具體配置。在輔助控制配置上，這款車配備了后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、ECO駕駛模式等功能。安全配置方面，這款車配備了ABS防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動安全預警系統(tǒng)、前排安全氣囊、安全帶未系提示、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等功能。這些配置和功能都提升了這款車的操控性和安全性。

座椅配置方面，這款車采用2/3 5座座椅布局，座椅為真皮材質。座椅的功能包括主駕駛座整體調節(jié)、主駕駛座局部調節(jié)、副駕駛座整體調節(jié)。

在底盤轉向配置上，這款車采用承載式車身結構，前置驅動方式。車身前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱臂扭力梁式非獨立懸架。轉向類型為電動助力。

動力配置方面，這款車采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，與發(fā)動機匹配的變速箱為7速雙離合變速箱。NEDC的綜合油耗為5.78升/100公里。

總結：這款車的主要優(yōu)勢是輔助控制配置，動力系統(tǒng)，安全系統(tǒng)。在外觀和內飾設計上，這款車主要延續(xù)了朗逸的家族式風格。考慮到這款車的價格，顯然這款車是日常使用的好選擇，實用性和性價比都很高。