在很多人的印象中，花90萬(wàn)左右買車，肯定不會(huì)想到SAIC奧迪A7L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。但從今年1月開(kāi)始，第一批訂購(gòu)SAIC奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L的車主就已經(jīng)喜歡上了買車，并且很多車主在實(shí)際使用后對(duì)該車的外形、內(nèi)飾以及整體配置都贊不絕口，給予了極高的評(píng)價(jià)。

當(dāng)然，如果你現(xiàn)在買SAIC奧迪A7L，你會(huì)比當(dāng)時(shí)有更多的選擇，因?yàn)榻衲昴瓿酰琒AIC奧迪發(fā)布了該車的2.0T版本，共5種配置，售價(jià)49.57-51.97萬(wàn)，相比之前59.97-77.77萬(wàn)的售價(jià)，確實(shí)很親民。

但是，從這款車亮相的那一刻起，就有人喜歡，有人吐槽，那么這款SAIC奧迪A7L呢？今天就來(lái)好好分析一下。

現(xiàn)在的SAIC奧迪A7L其實(shí)沒(méi)有大家想的那么差，甚至有一種越來(lái)越好的感覺(jué)，因?yàn)檎嚨倪\(yùn)動(dòng)造型看起來(lái)很年輕，再加上四幅無(wú)框眼鏡和電動(dòng)吸門。這個(gè)配置在這里，真的很香。

而且現(xiàn)在奧迪A7L的動(dòng)力配置也很豐富，不僅有強(qiáng)勁的3.0T版本，還有親民的2.0T版本。

而且，不要小看這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在SAIC奧迪A7L的所有系統(tǒng)都使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，數(shù)據(jù)為245馬力/370牛米。這種力量不是跟你開(kāi)玩笑的。

此外，這款車從次低配開(kāi)始標(biāo)配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)論是賬面參數(shù)還是實(shí)際駕駛體驗(yàn)，整車都能讓你眼前一亮。

此外，SAIC奧迪A7L還配備了由三塊屏幕組成的數(shù)字駕駛艙，不僅有帶觸摸反饋的MMI系統(tǒng)，還有奧迪全球首創(chuàng)的5G/V2X智慧城市互聯(lián)技術(shù)。這個(gè)功能很強(qiáng)大，每天穿梭在城市里會(huì)很省心。

至于智能泊車系統(tǒng)、3D全景影像、阿里生態(tài)系統(tǒng)、BO音響、30色氛圍燈、負(fù)離子空氣凈化四區(qū)空調(diào)帶香系統(tǒng)……這款車都有配備。

換句話說(shuō)，如果你想運(yùn)動(dòng)，這款車可以滿足你，你想要豪華舒適，這款車也可以滿足你，甚至你想要行政感，這款車也有這個(gè)能力。

因?yàn)?，取消后滑設(shè)計(jì)后，整車后排空間性能提升不是一點(diǎn)點(diǎn)，SAIC奧迪A7L也不是簡(jiǎn)單的“一刀切”。如果仔細(xì)看這款車的車尾設(shè)計(jì)，會(huì)發(fā)現(xiàn)整車的協(xié)調(diào)性還是很不錯(cuò)的。

當(dāng)然，雖然SAIC奧迪A7L的產(chǎn)品力很強(qiáng)，但是這款車也不是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比如我們常見(jiàn)的奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還有更小的奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S，會(huì)和SAIC奧迪A7L競(jìng)爭(zhēng)。

首先，奔馳E級(jí)改款后取消了之前的E350L版本，所以定價(jià)變成了4399-562900。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，奔馳E級(jí)全部變成了2.0T動(dòng)力總成，取消了48V輕混，直接改成了純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版197HP/320Nm，高功率版258HP/370Nm。

奔馳現(xiàn)在的設(shè)計(jì)思路是向奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）傾斜，但是現(xiàn)在的奔馳E級(jí)在內(nèi)飾上并沒(méi)有配備最新的大屏，而是保持了之前的12.3寸雙屏設(shè)計(jì)，所以這套內(nèi)飾真的是過(guò)時(shí)了，除非你不對(duì)比。

與奔馳E級(jí)相比，SAIC奧迪A7L在動(dòng)力方面要優(yōu)于奔馳E級(jí)，包括外觀、內(nèi)飾以及各種舒適性配置。SAIC奧迪A7也比奔馳E級(jí)好，選哪個(gè)車就很清楚了？

除了奔馳E級(jí)，寶馬5系也是強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。經(jīng)過(guò)中期改款，寶馬5系現(xiàn)售價(jià)428.9-551.9萬(wàn)。雖然價(jià)格低于SAIC奧迪A7L，但便宜的原因是寶馬530Li配備了184馬力/290牛米的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。如果想要252馬力/350牛米的高功率版本，

相比SAIC奧迪A7L，寶馬其實(shí)更有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗呛筝嗱?qū)動(dòng)，這讓車自然有更好的操控性。但是國(guó)產(chǎn)寶馬5系沒(méi)有3.0T版本。想要一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬5系，只能看進(jìn)口的寶馬540i，真的不便宜，標(biāo)配軸的寶馬5系后排空間有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘。

最后，是奔馳CLS汽車。

過(guò)去，很多人談?wù)摫捡YCLS的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在奔馳也聰明了，取消了1.5T版本。發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格576.8-783.2萬(wàn)，真的不便宜。

如果你對(duì)比奔馳CLS的車，我估計(jì)你會(huì)覺(jué)得SAIC奧迪A7L真的是良心產(chǎn)品，因?yàn)槟憧梢杂肅LS最低的價(jià)格買到SAIC奧迪A7L，你不僅可以選擇2.0T的頂配版，甚至還可以加點(diǎn)錢買3.0t的低配版，只要你不擔(dān)心奔馳的標(biāo)配，相信大家心里都清楚哪款車更有吸引力。

總的來(lái)說(shuō)，SAIC-奧迪A7L確實(shí)性價(jià)比高。整車不僅裝備精良，外觀和內(nèi)飾也很有檔次。同時(shí)，這款車可利用的空間其實(shí)非常大。你其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)，which奧迪A7L有2.0T和3.0T兩個(gè)版本，可選性很強(qiáng)，可以滿足不同人群的消費(fèi)需求。

但是我也知道很多人在選擇配置之前會(huì)很迷茫?？戳诉@個(gè)配置，感覺(jué)很好，看了那個(gè)配置，感覺(jué)很好。如果你也為SAIC奧迪A7L種草，但是不知道選哪個(gè)配置，我這里也有一些小建議。

首先，如果你想追求性價(jià)比，可以選擇49.97萬(wàn)的45 TFSI quattro S-line遠(yuǎn)流水晶套裝，雖然比最低配貴了4萬(wàn)，但是這個(gè)版本不僅有更舒適更科技的配置，還能讓你拿下quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

要知道，你買了一輛奧迪A7L，配的是大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，四門無(wú)框玻璃。如果你不選擇Quattro四驅(qū)版，總有一天你會(huì)后悔的。我希望我是最后一個(gè)四驅(qū)版本。

其次，如果你想追求動(dòng)力，可以選擇55 TFSI quattro S線遠(yuǎn)晶流套裝，因?yàn)檫@個(gè)版本不僅搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且舒適配置非常齊全，性價(jià)比非常高。

最后，如果你想追求極度的自我滿足，為什么不猶豫呢？只需購(gòu)買777，700行政預(yù)覽版55 TFSI quattro s-line版首頁(yè)。當(dāng)你買了這個(gè)版本，你就不用擔(dān)心你的車沒(méi)有的東西了，因?yàn)樗械呐渲枚加校ㄆ渌姹拘枰x裝的，你需要做的就是享受這輛車。