汽車排量大小有什么區(qū)別 汽車排量大小的詳細(xì)介紹
車輛排量,液壓傳動(dòng)的專用術(shù)語(yǔ),指的是每個(gè)沖程或循環(huán)吸入或排出的流體量。汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數(shù)。還有一些國(guó)產(chǎn)車,車尾沒(méi)有上面的車模,但是它的排量一般都寫(xiě)在車身或者尾部。
二、汽車排量的計(jì)算公式
活塞從一個(gè)死點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)死點(diǎn)所掃過(guò)的容積稱為氣缸的工作容積,用Vb來(lái)表示Vb=R2 * S;S(其中R為氣缸半徑S為活塞沖程),即氣缸容積Vb的單位一般為l。
第三,位移劃分的方法
中國(guó)汽車等級(jí)的劃分是根據(jù)排量來(lái)確定的。微型車排量小于等于1.0L普通車的排量在1.0—1.6L范圍內(nèi);中級(jí)車排量在1.6—2.5L范圍;中高級(jí)車排量在2.5—4.0L區(qū)間;豪華轎車的排量大于4.0L。
第四,汽車排量大小的區(qū)別
1.一般來(lái)說(shuō),排量越大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求越高,輸出功率越大。一般來(lái)說(shuō),車的動(dòng)力越大,速度越快(同等重量的車),同系列的車排量越大,一般配置越高。比如奧迪A6 1.8T車標(biāo)配沒(méi)有全時(shí)四驅(qū)功能,而A6 4.2排量車標(biāo)配全時(shí)四驅(qū),所以價(jià)格比1.8T的A6 1高幾十
2.排量不分奇偶,也有以奇數(shù)結(jié)尾的排量,比如QQ1.1,沃爾沃S80(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2.5T等!
3.排量是以體積為單位的,所以它用的單位應(yīng)該是ML(毫升)或者L(升),1L=1000ML,而一般車后面的T是車有渦輪增壓器,用來(lái)提高車的輸出功率(一般是小排量車)。比如奧迪的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)zui的大輸出功率不會(huì)比2.4排量無(wú)增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)小。
4.一般汽車車尾的數(shù)字代表其排量,如奔馳、奧迪、寶馬等。還有一些不是,比如206和307的標(biāo)志,還有沃爾沃的S40和S80等。不過(guò)他們也會(huì)在后面標(biāo)注具體的位移標(biāo)志。
動(dòng)詞(verb的縮寫(xiě))車輛排量與每公里油耗的關(guān)系
排量和油耗有一定的關(guān)系,但是油耗大的不一定排量大。從相對(duì)意義上來(lái)說(shuō),汽車排量的大小與油耗的大小不成正比。汽車的油耗不僅與排量有關(guān),還與汽車的外形、自重、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有關(guān)。同樣排量的車型,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越先進(jìn),車就越省油。這種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一般體現(xiàn)在:是否是可變氣門正時(shí)氣門系統(tǒng)(VVT),是否有足夠的氣門,是否是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。比如可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),提速快,扭矩輸出大,進(jìn)氣量高,也相對(duì)節(jié)省油耗,所以油耗低;發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門越多,油耗越低。另外渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比非渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)省油,也就是常見(jiàn)的帶“T”的車型,比如帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.8T,奧迪2.0T,榮威1.8T等等。
車的外形也和油耗有關(guān)。
其實(shí)外觀不僅僅是漂亮,因?yàn)槠嚨挠秃囊埠屯庥^高度相關(guān)。據(jù)了解,鋒銳的車風(fēng)阻系數(shù)比較小,所以比較省油。這款車是飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)zui的典型。值得注意的是,風(fēng)行車前臉的大嘴設(shè)計(jì)不利于節(jié)油。不過(guò)這類車的好處是憑借一張“大嘴”大大增加了進(jìn)氣量。這樣風(fēng)扇的轉(zhuǎn)數(shù)就沒(méi)有“小嘴”高,風(fēng)噪降低。所以人坐在車?yán)锏氖孢m度更高,幾乎可以達(dá)到無(wú)聲的狀態(tài)。這也是強(qiáng)調(diào)舒適性的高速車往往采用大嘴設(shè)計(jì)的原因。
另外,車本身的自重和油耗也有很大關(guān)系!
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