新車除味除甲醛用什么方法最好 去除車內(nèi)甲醛最好辦法
車內(nèi)污染物主要來(lái)自地毯、真皮座椅、織物、粘合劑、油漆等。
主要成分是什么?苯、甲醛、甲苯、二甲苯、乙苯、乙醛等。這些東西都有不同程度的刺激性和毒性。
我們常說(shuō)的“有害甲醛”只是這些氣味中的一種,這些東西統(tǒng)稱為“TVOC”(總揮發(fā)性有機(jī)物)。
要從車上去除的氣味就是我們剛剛談到的這個(gè)東西。
不花錢的方法先說(shuō)說(shuō)性價(jià)比最高的除臭方法:多曬太陽(yáng),勤開(kāi)窗,多通風(fēng)。但是這個(gè)方法有點(diǎn)棘手。
吉林大學(xué)張莉碩士論文與你分享,《自然曝曬狀態(tài)下車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物及醛酮類物質(zhì)檢測(cè)技術(shù)》。
進(jìn)行了溫度對(duì)車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度影響的試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空氣溫度從25提高到60后,甲醛濃度增加了3倍。
甲苯的濃度從約0毫克/立方米增加到0.07毫克/立方米,乙苯的濃度也從約0毫克/立方米增加到0.03毫克/立方米
也就是說(shuō),溫度高的時(shí)候,這些有害氣體會(huì)從車內(nèi)、中控、座椅散發(fā)出來(lái),烤出來(lái)。
買新車最簡(jiǎn)單粗暴的方法就是多曬曬,和燒烤一樣。把所有的味道都烤了,不去管人家,對(duì)吧?
而且文中還有數(shù)據(jù):車內(nèi)溫度從30上升到60后,車內(nèi)甲醛、甲苯等有害物質(zhì)濃度會(huì)趨于平衡。
人們說(shuō)的是:空氣中有害物質(zhì)濃度飽和,多了就烤不動(dòng)了,飽了。
這個(gè)時(shí)候通風(fēng)會(huì)排出有害物質(zhì),它們會(huì)繼續(xù)釋放。
要想快速除臭,就得不停的干燥,然后通風(fēng),讓甲醛甲苯這些東西不斷的被烤著吹走。
所以,如果可以的話,可以看看天氣預(yù)報(bào),把車停在一個(gè)陽(yáng)光充足,通風(fēng)安全的地方,開(kāi)幾天門窗,條件比較惡劣吧?
接下來(lái)李蘭北京理工大學(xué)碩士論文分享給你,《乘用車內(nèi)空氣污染物特性研究》。
上面還有一個(gè)數(shù)據(jù):隨著車輛存放時(shí)間的增加,每周TVOC含量在20%左右。
一天的暴曬通風(fēng)時(shí)間達(dá)到一周的人的量,除臭的速度自然快。
這樣的條件花點(diǎn)小錢的方法很少吧?沒(méi)地方晾車,也可以考慮用活性炭包除臭。價(jià)格不會(huì)太高,各種網(wǎng)站都可以買到。
但是在使用的時(shí)候要注意活性炭的特性,在高溫下會(huì)重新釋放被吸附的物質(zhì),一定要記住。
華南理工大學(xué)李娜碩士論文分享給你,《負(fù)離子/活性炭復(fù)合材料的制備及其在甲醛去除中的應(yīng)用研究》,如上所述。
活性炭具有較大的比表面積和豐富的孔結(jié)構(gòu),內(nèi)部孔徑完全可以與有害氣體或液體的分子大小相匹配,因此可以廣泛用于VOCs的吸附。
VOCs和TVOC類似,都是總揮發(fā)性有機(jī)物。
本文還對(duì)活性炭復(fù)合材料的吸附和脫附性能進(jìn)行了測(cè)試:當(dāng)活性炭復(fù)合材料飽和后,將其放入60的烘箱中進(jìn)行脫附。
重復(fù)此過(guò)程5次后,吸附量可達(dá)82%以上。
說(shuō)句人話:活性炭確實(shí)可以重復(fù)使用,像海綿一樣。當(dāng)它裝滿水并扭曲時(shí),水就會(huì)出來(lái)。水出來(lái)后,還能再吸水。
所以,如果你買了活性炭包,不要一直放在車上。
當(dāng)溫度高時(shí),活性炭會(huì)釋放出苯、甲醛.原來(lái)吸進(jìn)去的是什么,那你吸它干嘛?對(duì)嗎?反而有副作用。
正確的做法是:過(guò)一段時(shí)間后,拿出來(lái)暴曬,去掉,再放回車?yán)锢^續(xù)抽。這是一個(gè)更好的方法。
花大價(jià)錢在美容店做一個(gè)光觸媒。如果你覺(jué)得用活性炭包很麻煩,有一些所謂的“高科技”方法可以去除異味。
比如在美容店,可以做一個(gè)叫“光催化除醛”的東西,大概4、500元。
胡秋明等人在《南華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》期刊上發(fā)表了一篇論文,上面提到過(guò)。
使用納米二氧化鈦噴淋液在光照條件下可以降解甲醛,噴淋面積越大,光照越強(qiáng),溫度越高,紫外線越強(qiáng),可以在一定程度上增加降解效果。
這是美容店光觸媒的原理。噴涂二氧化鈦后,用紫外線照射催化劑,可以通過(guò)這種方法來(lái)除甲醛。
但是這種方法只能保證已經(jīng)散發(fā)出來(lái)的甲醛被去除。很多甲醛其實(shí)是藏在內(nèi)飾里面的,沒(méi)有釋放出來(lái),有點(diǎn)治標(biāo)不治本。
就好像:夏天,你站在操場(chǎng)上,你一直在流汗。熱死了。如果用紙巾擦,汗就真的沒(méi)了。以后還會(huì)繼續(xù)流汗嗎?對(duì)嗎?
車載空氣凈化器:所以,除非有可能每天去美容店做光催化除醛,否則在車?yán)锓乓粋€(gè)車載空氣凈化器可能更實(shí)用。
價(jià)格幾百塊,什么樣的都有。你可以看看你自己的預(yù)算。
但是車載空氣凈化器坑很多,現(xiàn)在市面上的車載空氣凈化器種類真的很多。
聽(tīng)名字:臭氧、活性炭、光觸媒、負(fù)離子、等離子、HEPA過(guò)濾器等等。
還有人說(shuō):“啊,我們的東西加在一起,復(fù)合了?!?p>所以,我們?cè)谶x擇的時(shí)候,真的需要擦亮眼睛。
廣州微生物研究所的王耿宏等人在《光觸媒降解室內(nèi)甲醛的影響因素研究》期刊上發(fā)表了一篇論文,對(duì)其做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)。
發(fā)現(xiàn)基于臭氧原理的空氣凈化器對(duì)微生物有很強(qiáng)的作用,但對(duì)去除PM2.5和甲醛沒(méi)有作用。
HEPA濾網(wǎng)的空氣凈化器確實(shí)對(duì)PM2.5有很好的過(guò)濾效果,但對(duì)微生物和甲醛沒(méi)有任何去除作用。
大部分基于活性炭濾網(wǎng)原理的空氣凈化器,可以去除甲醛和PM2.5,但是殺滅微生物的效果不是很好理想。
實(shí)驗(yàn)還發(fā)現(xiàn),基于光觸媒、負(fù)離子、等離子原理的車載空氣凈化器,對(duì)各種污染的凈化效果有限。
光觸媒的技術(shù)沒(méi)問(wèn)題,但是光觸媒的車載空氣凈化器效果不一定那么靠譜。
你看,剛才美容店全車都是油漆,現(xiàn)在這么個(gè)小玩意可能還不夠用。
說(shuō)白了就是:買車載空氣凈化器,要看清楚它的原理走的是哪條技術(shù)路線。
如果是新車,PM2.5和微生物的污染很少,沒(méi)什么可積累的。選擇帶活性炭濾網(wǎng)的空氣凈化器可能更合適。
這輛車已經(jīng)用了很長(zhǎng)時(shí)間了。那樣的話,到處都是面包屑和零食,車又臟又臟。你可以考慮HEPA。
新車除了除甲醛還有很多除臭的方法。一般來(lái)說(shuō),買了新車,想不花錢除臭,多曬曬太陽(yáng),多通風(fēng),效果好,又省錢。
只是你會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)奇怪:買了新車,車窗都放下來(lái)了,人也不見(jiàn)了,對(duì)吧?只有一個(gè)缺點(diǎn)。
如果近期沒(méi)有晴天,又不好意思做這個(gè)事情,覺(jué)得不合適,除臭和活性炭包可能就要靠這些東西了。
如果你想省心一點(diǎn),時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),雖然空氣凈化器的預(yù)算會(huì)高一點(diǎn),但是繼續(xù)凈化還是不錯(cuò)的。
每種選擇都有利弊,選擇時(shí)要慎重。我自己用炭包和開(kāi)窗通風(fēng)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
夏天開(kāi)空調(diào)之前,是用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán),我們也講過(guò)空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)。
我在說(shuō)制冷的時(shí)候,那邊有個(gè)朋友留言說(shuō):我買新車的時(shí)候,車的味道比較重。在外面騎車好嗎?還是內(nèi)循環(huán)?
外循環(huán)打開(kāi)了,想呼出去,卻呼出不去怎么辦?
如果開(kāi)了外循環(huán),空調(diào)看起來(lái)也不是很冷,但是我怕自己被新車毒死。我該怎么辦?開(kāi)窗同時(shí)打開(kāi)內(nèi)循環(huán)怎么樣?到底行不行?
“嘖嘖”一開(kāi)始覺(jué)得還挺有意思的。這個(gè)問(wèn)題看起來(lái)有點(diǎn)糾結(jié),但是后來(lái)我發(fā)現(xiàn)提問(wèn)的人越來(lái)越多,我就簡(jiǎn)單的為每一個(gè)準(zhǔn)備了一些東西
夏天開(kāi)空調(diào),內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)哪個(gè)更涼快?空調(diào)的風(fēng)量和油耗有關(guān)系嗎?和制冷速度有關(guān)嗎?
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