說(shuō)起豪華品牌中大型車(chē)，奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）絕對(duì)是繞不開(kāi)的車(chē)型之一。雖然很多人評(píng)論奧迪A6L的豪華氛圍不如奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），駕駛操控性不如寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是奧迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有一線豪華品牌的地位，再加上較大的終端優(yōu)惠，所以?shī)W迪A6L自然成為了部分潛在消費(fèi)者的首選。現(xiàn)在2023款?yuàn)W迪A6L即將上市。2022款?yuàn)W迪A6L還值得買(mǎi)嗎？相信這是很多潛在消費(fèi)者關(guān)心的。

從價(jià)格上來(lái)看，新上市必然面臨較少的優(yōu)惠幅度，而老款為了出清庫(kù)存，會(huì)給出較大的優(yōu)惠幅度。目前安徽地區(qū)優(yōu)惠幅度在6萬(wàn)元左右(不同地區(qū)優(yōu)惠幅度不同)。如果準(zhǔn)備的購(gòu)車(chē)預(yù)算不充足，我覺(jué)得2022款?yuàn)W迪A6L還是值得買(mǎi)的。下面以2022款45TFSI為例，解讀優(yōu)雅車(chē)型，看看奧迪A6L的具體表現(xiàn)。

外觀部分，有一點(diǎn)要說(shuō)。雖然新的中網(wǎng)樣式有所調(diào)整，但仍與2022款?yuàn)W迪A6L保持一致。從消費(fèi)者的角度來(lái)看，或許奧迪A6L的豪華氛圍不如奔馳，但是整車(chē)的前臉屬于比較端莊穩(wěn)重的類(lèi)型，寬大的六邊形前進(jìn)氣格柵，飽滿(mǎn)的車(chē)身線條，很有排臉。作為“燈廠”的主銷(xiāo)車(chē)型，2022款?yuàn)W迪A6L全系標(biāo)配LED矩陣式大燈，具備大燈自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、雨霧模式等功能，能夠充分保證照明視野。

側(cè)面造型得益于筆直流暢的車(chē)身線條，讓車(chē)身看起來(lái)更厚實(shí)。車(chē)窗邊緣采用鍍鉻條裝飾，進(jìn)一步提升了外觀的檔次感。輪圈的樣式比較獨(dú)特，因?yàn)榍?后輪都是通風(fēng)碟剎，所以整個(gè)輪圈比較封閉，有助于降低風(fēng)阻。輪胎尺寸為225/55 R18。

尾部整體造型有穩(wěn)定感，尾燈由細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻條相連，可以延伸視覺(jué)寬度。底部的排氣管雖然只是裝飾性的，但還是給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，雖然奧迪A6L的內(nèi)飾豪華程度不如同級(jí)別競(jìng)品，但就科技?xì)庀⒍?，奧迪A6L絕對(duì)是佼佼者。中控臺(tái)設(shè)計(jì)成不規(guī)則形狀。它前面的三塊屏幕控制著不同的功能屬性，儀表盤(pán)和中控屏幕之間有互聯(lián)，可以將導(dǎo)航信息投射到儀表盤(pán)上。材料方面，整車(chē)覆蓋了大量軟性材料，同時(shí)搭配了更多的銀色裝飾條和鋼琴烤漆材料。座椅采用米蘭真皮，比使用仿皮的奔馳E級(jí)和寶馬5系要好。

空間方面，作為一款中大型行政級(jí)車(chē)，車(chē)內(nèi)后排空間完全不用擔(dān)心。奧迪A6L的長(zhǎng)寬高分別為5038/1886/1475mm，軸距為3024mm。一個(gè)身高180cm的成年男性，坐在前排頭部空間超過(guò)一拳，座位位置不變。坐在后排腿部空間差不多三拳，頭部空間一拳。奧迪A6L的座椅材質(zhì)雖然比較高端，但是座椅填充物的質(zhì)感比較硬挺，中間地板的隆起比較高。最好的乘坐性能應(yīng)該是兩個(gè)乘客。

動(dòng)力方面，這款?yuàn)W迪A6L(2022款45TFSI)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW(224Ps)，峰值扭矩350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配7速濕式雙離合變速箱。2023款?yuàn)W迪A6L的賬面參數(shù)雖然有所調(diào)整，但和現(xiàn)款參數(shù)差別不大，日常駕駛基本感受不到。這套動(dòng)力系統(tǒng)的零加速水平為7.9秒，最高車(chē)速可達(dá)245km/h，NEDC綜合油耗為6.8L/100km，足以滿(mǎn)足日常的交通需求。懸掛結(jié)構(gòu)為前后多連桿獨(dú)立懸掛，可能不如寶馬的5系，但更均衡的駕駛性能更符合奧迪A6L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的定位。

最后，從客觀的角度來(lái)看，雖然很多消費(fèi)者抱著買(mǎi)新不買(mǎi)舊的心態(tài)，但是對(duì)于豪華車(chē)這種消費(fèi)水平較高的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，新品的優(yōu)惠必然較少，而且不是全方位升級(jí)，所以我覺(jué)得現(xiàn)款(2022款)奧迪A6L的價(jià)格更有說(shuō)服力。同細(xì)分市場(chǎng)，奧迪A6L還提供了55TFSI-3.0T版本，進(jìn)一步滿(mǎn)足個(gè)人消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的高需求。如果有，你會(huì)怎么選擇？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。