今天去店里保養(yǎng)，順便看了一下最近被熱炒的榮威第三代全新Rx5。來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)我發(fā)現(xiàn)了哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。以下代表我個(gè)人主觀感受。我建議如果真的考慮購(gòu)買，除了看車，一定要試駕。

先說(shuō)缺點(diǎn)：

第一，后排地板中間有凸起，不完全平整。感覺(jué)上車的時(shí)候還是要注意一下。

第二，后排有出風(fēng)口但沒(méi)有風(fēng)量控制按鈕。其實(shí)大部分人都是后排的家人，或者嬰兒。這個(gè)時(shí)候如果有一個(gè)風(fēng)量控制，其實(shí)對(duì)嬰兒來(lái)說(shuō)是非常非常好的。

第三，第二排座椅重心較低，前排一體式座椅較寬，對(duì)于后排來(lái)說(shuō)有點(diǎn)遮擋視線。還好天窗沒(méi)那么關(guān)，不過(guò)換句話說(shuō)就是有人覺(jué)得前排座椅比較寬，然后有一種私密感。這個(gè)還是要看你對(duì)車的一個(gè)要求。

除了以上幾個(gè)小缺點(diǎn)，如果看到官方覺(jué)得可以忍受，可以看看以下幾個(gè)特別讓人耳目一新的亮點(diǎn)。

當(dāng)時(shí)從后天到前天，我只看到了整車的一個(gè)外觀。

整車比一般車更修長(zhǎng)，但不會(huì)顯得太大太笨拙。應(yīng)該是官方的1對(duì)3.12美學(xué)設(shè)計(jì)。

整車真好看。前進(jìn)氣格柵和前引擎蓋的輕微凹陷讓整車感覺(jué)非常動(dòng)感。

除了長(zhǎng)相，我當(dāng)時(shí)直接坐進(jìn)了主駕駛位，因?yàn)槲沂且粋€(gè)很喜歡把駕駛感放在我身上的人，我也會(huì)盡量讓家人休息，所以一個(gè)好的主駕駛位對(duì)于一個(gè)好的司機(jī)來(lái)說(shuō)是非常非常重要的。

坐在上面第一感覺(jué)就是他厚實(shí)柔軟的真皮高級(jí)座椅。整個(gè)內(nèi)飾都是大麥色，有種是50萬(wàn)級(jí)別豪車的內(nèi)飾的感覺(jué)。

引起我注意的是他的37英寸移動(dòng)滑動(dòng)屏幕。當(dāng)時(shí)銷售用這個(gè)移動(dòng)的滑屏給我們看boss音，他的一個(gè)就是移動(dòng)的一個(gè)效果。

其次，是他山水畫(huà)的水晶變速桿。其實(shí)我個(gè)人對(duì)這個(gè)排擋桿并不特別感冒，但是我當(dāng)時(shí)把這張照片發(fā)給了我的老師，他第一眼就說(shuō)非常非常漂亮，說(shuō)他能感覺(jué)到整個(gè)中國(guó)的山山水水都能被他接管。

當(dāng)時(shí)因?yàn)闀r(shí)間原因，沒(méi)有開(kāi)車出去試駕，但是銷售人員也給我看了他們的智能駕駛系統(tǒng)。

在MR模式下，屏幕上會(huì)顯示周圍行人和車輛的位置信息。

在AR模式下，儀表的中心將成為現(xiàn)實(shí)生活中的一個(gè)區(qū)域，800萬(wàn)像素120度高清前置攝像頭的畫(huà)面將與輔助系統(tǒng)集成在一起，并用紅框和感嘆號(hào)來(lái)提醒司機(jī)注意前車和禮讓行人，相信可以幫助我們減少很多罰單。

好吧，今天就給大家說(shuō)一下，因?yàn)檫@次去榮威4s店升級(jí)車系?？偟膩?lái)說(shuō)，榮威的4S店可能沒(méi)有奔馳寶馬那么受尊敬，但我從2020年就開(kāi)始買車了。在兩年多的車主體驗(yàn)中，感覺(jué)和售后的朋友相處有點(diǎn)像。很開(kāi)心，不能說(shuō)有一種面具感。一般汽車都有一些小毛病，比如車窗吱嘎作響，也會(huì)幫忙，就是潤(rùn)滑一下，都沒(méi)事。