在國(guó)內(nèi)緊湊型車市場(chǎng)，來(lái)自本田的思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直以來(lái)都非常受車友關(guān)注。尤其是搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后，相比之前的1.8L自然吸氣動(dòng)力，思域在加速上確實(shí)有了質(zhì)的飛躍，所以上市以來(lái)一直處于熱銷狀態(tài)。

就在思域銷量處于高位的時(shí)候，新一代車型已經(jīng)發(fā)布上市，整車給人的感覺與老款車型大不相同，從之前的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格走上了成熟穩(wěn)重的路線。

但本田在中國(guó)的兩車戰(zhàn)略是重要的發(fā)展方向，所以除了東風(fēng)本田，廣汽本田還將發(fā)布一款與新思域同平臺(tái)的全新車型，這是一款全新的廣汽本田車型。相比思域，風(fēng)格在外觀上有著更加純粹的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，整體感覺更加精致。

那么，面對(duì)兩款全新的車型，我們的消費(fèi)者應(yīng)該如何選擇呢？你選擇原型車的Tomoto思域還是更年輕的車型？

一.共同點(diǎn)

首先，我們來(lái)看看這兩款車有什么共同點(diǎn)。作為同平臺(tái)的車，思域和風(fēng)格在很多方面都高度相似。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)高度一致。無(wú)論是整體布局，造型，方向盤搭配，做工用料，還是整個(gè)內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間，相信車友們都很難區(qū)分這兩款車型。

座椅和空間的表現(xiàn)也完全一致。從實(shí)際兩款車型的體驗(yàn)來(lái)看，座椅的填充和舒適性是一致的，空間也是一模一樣的，對(duì)于日常家庭用戶來(lái)說(shuō)足夠了。

底盤和懸掛的配置是一樣的。前麥弗遜式和后多連桿式四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)可以提供良好的駕駛品質(zhì)和操控性。

配置上的差距也很小。同樣售價(jià)14.29萬(wàn)的1.5T自動(dòng)入門級(jí)車型，與思域相比，思域擁有更多的后置usb接口、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈和后座出風(fēng)口，而思域則是前霧燈正對(duì)LED。其他方面，包括安全性和舒適性配置，基本相同。

第二，差異

思域和風(fēng)格最直觀的區(qū)別就是設(shè)計(jì)。雖然從第一印象來(lái)看，兩款車型在整體設(shè)計(jì)上采用了相同的風(fēng)格，但是如果看到實(shí)車，大部分人肯定會(huì)認(rèn)為車型的設(shè)計(jì)更加美觀。雖然思域是一款原型車，但這一代車型為了增加高級(jí)感，完全拋棄了前部的鍍鉻材料，全靠設(shè)計(jì)支撐。但是思域車頭使用的黑色直接質(zhì)感不強(qiáng)，所以思域的設(shè)計(jì)并不出彩。

反倒是后來(lái)者風(fēng)格的外觀在設(shè)計(jì)上更勝一籌，既精致又運(yùn)動(dòng)，明顯強(qiáng)于老大哥思域，而且風(fēng)格上還引入了更運(yùn)動(dòng)的幻夜設(shè)計(jì)版本，這是思域沒有提供的。

動(dòng)力配置上也有很大差異。思域采用1.5T高低功率組合，全系采用CVT無(wú)級(jí)變速箱，顯然更符合那些家庭用戶的選擇。車型為1.5T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但變速箱為手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

三、選車建議

從上面的分析來(lái)看，雖然本田的思域和style在定價(jià)上相差不大，但是從兩款車的側(cè)重點(diǎn)來(lái)看還是有明顯的區(qū)別。

思域面對(duì)的消費(fèi)者更廣泛，也更符合家庭用戶的選擇。尤其是對(duì)于很多預(yù)算不高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，起步價(jià)更低的1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑具有更高的吸引力。所以選擇思域更適合家庭用戶。

風(fēng)格明顯是面向年輕消費(fèi)者的，更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和手動(dòng)變速箱對(duì)喜歡玩車、追求新鮮感的年輕人很有吸引力。