近年來，國產(chǎn)品牌的崛起有目共睹。在國內(nèi)，很多自主品牌深受國人追捧，銷售業(yè)績遠(yuǎn)超一些合資品牌。但是，從全球范圍來看，國產(chǎn)品牌和國外品牌的差距到底有多大？隨著各大汽車品牌2021年全年銷量數(shù)據(jù)的發(fā)布，全球汽車品牌銷量TOP10也相繼出爐。今天，江歌就和大家一起看看。全球銷量前十的品牌有哪些？

第一豐田集團(tuán)

2021年總銷量：1050萬輛。

1月28日，豐田汽車正式宣布，2021年包括子公司大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi)的集團(tuán)全球銷量同比增長10%，達(dá)到1050萬輛，繼續(xù)位居全球銷量第一，進(jìn)一步領(lǐng)先其最大競爭對手大眾3354。

全球市場方面，在美國市場，豐田以233萬輛超越通用，成為美國市場銷量冠軍。

在中國市場，豐田的銷量穩(wěn)步增長。2021年，豐田在華總銷量為194.4萬輛，連續(xù)9年創(chuàng)下新高。在大眾的大本營歐洲市場，豐田的銷量同比增長8%，達(dá)到107.63萬輛。

此外，豐田在日本、東南亞、澳大利亞、拉美、中東和非洲的銷售業(yè)績都不錯?？磥硎澜绲呢S田不是吹出來的！

第二大眾集團(tuán)

2021年總交付量：890萬輛。

奧迪ag全年銷量為890萬輛，同比增長-5%，全球銷量排名第二，是奧迪ag近10年來銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)最差的一次。

2021年，大眾汽車在華累計(jì)銷量為330萬輛，同比下降14%，創(chuàng)下8年來在華銷量新低。盡管如此，大眾在中國市場的品牌銷售仍然領(lǐng)先。值得一提的是，大眾旗下的保時捷、賓利和蘭博基尼均實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)銷量的同增。保時捷和蘭博基尼將中國市場視為全球最重要的市場之一。

大眾汽車中國首席執(zhí)行官馮表示，缺芯是產(chǎn)量和銷量下降的最重要原因。大眾有信心在缺芯時代快速恢復(fù)銷量水平。

第三雷諾-日產(chǎn)三菱聯(lián)盟

2021年總銷量：768萬輛。

雷諾-日產(chǎn)三菱聯(lián)盟，銷量和2020年差不多，768萬輛。要知道，2017年是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的鼎盛時期，總銷量達(dá)1061萬輛，成為全球最大的汽車制造商，但近年來逐漸落后于豐田和大眾。

在中國，2021年，日產(chǎn)合資公司(包括東風(fēng)日產(chǎn)和啟辰品牌)乘用車業(yè)務(wù)板塊銷量為1，134，889輛，同比下降6.4%；輕型商用車(含東風(fēng)汽車公司和鄭州日產(chǎn))銷量為234，309輛，同比增長7.8%。

未來雷諾-日產(chǎn)三菱聯(lián)盟要做的是新能源的轉(zhuǎn)型。在雷諾-日產(chǎn)-三菱發(fā)布的2030戰(zhàn)略中，該聯(lián)盟計(jì)劃在未來五年內(nèi)向電動化領(lǐng)域投資230億歐元(約合1630億元人民幣)，推出五個跨品牌共享的純電動汽車平臺，選擇一個共同的電池供應(yīng)商，并為其車型配備自動駕駛輔助系統(tǒng)。計(jì)劃到2030年推出35款新型純電動汽車。

第四名：現(xiàn)代汽車集團(tuán)

2021年總銷量：667萬輛。

據(jù)悉，現(xiàn)代汽車2021年全球銷量達(dá)3，890，981輛，較2020年增長3.9%。起亞2021年全球銷量為2，777，056輛，較2020年增長6.5%。

與全球市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)不同，在中國，韓國產(chǎn)品的銷量近年來一直在下滑。現(xiàn)代汽車2021年銷量為38.5萬輛，而東風(fēng)大岳起亞2021年銷量僅為16.34萬輛。

第五名：通用汽車集團(tuán)

2021年總銷量：600萬輛。

據(jù)悉，通用汽車2021年全球銷量同比下降13%，至600萬輛，已連續(xù)第五年呈下降趨勢。

在中國市場，通用汽車以290萬輛的銷量排名第二，僅次于大眾汽車。其中上汽通用五菱2021年銷量超過170萬輛，宏光MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV銷量約40萬輛。此外，凱迪拉克在2021年銷售了233，117輛新車，創(chuàng)下了年度銷售紀(jì)錄。

第6名：Stellantis

2021年總銷量：538萬輛。

首先，Stellantis是菲亞特克萊斯勒(FCA)和集團(tuán)PSA的合并公司，旗下有14個知名汽車品牌，包括Jeep、瑪莎拉蒂、克萊斯勒、阿爾法羅密歐、標(biāo)致、雪鐵龍和ds。這樣你應(yīng)該明白，它的主要市場集中在歐洲和北美。

在中國市場，盡管規(guī)模較小，但其業(yè)務(wù)表現(xiàn)也在2021年取得了一些突破。其中，神龍汽車2021年銷量超過10萬輛；Jeep牧人在中國的年銷量打破了歷史紀(jì)錄。

7號本田

2021年總銷量：448萬輛。

1948年，本田只是一家摩托車制造商。1963年，本田開始了汽車制造業(yè)務(wù)。因?yàn)閷Πl(fā)動機(jī)的深厚功底，現(xiàn)在已經(jīng)成為世界級的汽車企業(yè)。值得一提的是，2021年本田兩輪全球銷量為1380萬輛。

在中國市場，根據(jù)本田中國2021年汽車銷量，本田終端汽車銷量超過157萬輛。其中，廣汽本田銷量為780，266輛，東風(fēng)本田銷量為793，272輛。單車部分，CR-V年累計(jì)銷量超過20萬輛，雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、郝穎、XR-V、思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）五款車型年終端銷量均超過15萬輛。

8號福特

2021年總銷量：372萬輛。

2021年，福特汽車在美國市場的銷量達(dá)到180萬輛，福特F系列常年占據(jù)第一。最近，它達(dá)到了4000萬輛的里程碑。

福特在北美的銷售業(yè)績僅次于豐田，與在中國的亮相形成鮮明對比。在中國市場，福特中國2021年銷量為624，802輛，較去年增長3.7%。

第九名：鈴木

2021年總銷量：276萬輛。

盡管退出了中國市場，鈴木在全球的表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)，主要陣地在日本大陸和印度市場。

尤其是在印度市場，銷量前10的車型中，鈴木占了7個，而在當(dāng)?shù)貖Z得2021年銷量桂冠的鈴木W(wǎng)agon R一年能賣出24萬輛。

第10名：寶馬

2021年總銷量：252萬1525輛。

在全球范圍內(nèi)，2021年，寶馬集團(tuán)在全球交付了2，521，525輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車，同比增長8.4%。其中，寶馬品牌全球銷量創(chuàng)歷史新高，達(dá)到2，213，795輛，同比增長9.1%。

BBA國內(nèi)的競爭格局也發(fā)生了變化。冠軍的位置從2017年到2020年一直被奔馳占據(jù)，現(xiàn)在寶馬也是成功了。不僅以5萬輛左右的優(yōu)勢終結(jié)了奔馳的五連冠，也成為三強(qiáng)中唯一實(shí)現(xiàn)正增長的品牌。

總結(jié)

看著銷量滿滿的十大汽車品牌，相信很多讀者會問，國產(chǎn)品牌呢？要知道，目前國產(chǎn)品牌銷量最多的吉利，一年的銷量也只有130萬左右，目前很難排名。但隨著自主品牌的發(fā)展，新能源的逐步普及，或許在不久的將來，擁有先發(fā)優(yōu)勢的國產(chǎn)品牌就能與一批外資品牌PK。我們拭目以待。歡迎關(guān)注“汽車疆域無國界”，在下方評論區(qū)留言，分享你對全球銷量榜前十的看法。