2022年，受疫情反復(fù)、油價(jià)上漲、原材料短缺等綜合因素影響，國(guó)內(nèi)燃油車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑。與之形成鮮明對(duì)比的是，新能源汽車(chē)跑出了“加速度”。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)122.4%，而且，與之前的“低價(jià)換市場(chǎng)”不同，如今，新能源汽車(chē)已經(jīng)到了拼技術(shù)、拼服務(wù)的階段。

其實(shí)上半年除了比亞迪海豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、零跑C01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的20萬(wàn)級(jí)玩家，10萬(wàn)左右的新能源車(chē)市場(chǎng)也是相當(dāng)熱鬧。今天小編就為大家盤(pán)點(diǎn)一下，看看2022年市場(chǎng)上有哪些10萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)小型SUV值得我們關(guān)注。

比亞迪元Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）級(jí)別：小型SUV

指導(dǎo)價(jià)：9.28萬(wàn)-11.28萬(wàn)元。

比亞迪元Pro在外觀(guān)上采用了全新的家族語(yǔ)言設(shè)計(jì)。前臉采用E種子GT的龍臉造型，封閉的中網(wǎng)通過(guò)一條銀色裝飾條貫穿前臉，上面浮現(xiàn)出“元”的logo，看起來(lái)十分精致。此外，元Pro的大燈采用全LED光源，具有自動(dòng)大燈、流水動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。

在車(chē)身側(cè)面，比亞迪元Pro增加了多處凹面，配合凌厲的腰線(xiàn)，更加凸顯了年輕感。此外，元Pro還采用了懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，并配備了雙色外后視鏡、拼色C柱和16英寸花瓣?duì)钶喨?，提升了整?chē)的時(shí)尚感。

車(chē)尾方面，元Pro的設(shè)計(jì)與元EV非常相似，其中，側(cè)開(kāi)式后備箱尾門(mén)、經(jīng)典外掛備胎等設(shè)計(jì)都在元Pro上得以保留。

車(chē)身尺寸方面，元Pro的長(zhǎng)寬高分別為4375/1785/1680mm，軸距為2535mm。

內(nèi)飾方面，元Pro采用了更加居家化的設(shè)計(jì)，整個(gè)中控臺(tái)區(qū)域?qū)哟畏置鳎⒉捎昧藘煞N顏色拼接和軟性材質(zhì)包裹，營(yíng)造了良好的科技感。其中，8英寸液晶儀表和10.1英寸中控面板是全系標(biāo)配，元Pro的中控面板還配備了DiLink3.0智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)，集成了語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音提醒、藍(lán)牙免提通話(huà)、藍(lán)牙手機(jī)音樂(lè)、車(chē)載數(shù)字電視等功能。在高配車(chē)型上，進(jìn)一步配備了前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、360度全景影像、前2后4倒車(chē)?yán)走_(dá)、全景天窗、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、行車(chē)記錄、千里眼模式等配置。

動(dòng)力方面，比亞迪Pro搭載磷酸亞鐵鋰刀片電池。電池系統(tǒng)能量密度140Wh/kg，電機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩210Nm，續(xù)航方面，元Pro在工況下的續(xù)航里程為401km。

幾何e級(jí)：小型SUV

指導(dǎo)價(jià)：8.68萬(wàn)-10.38萬(wàn)元

幾何E基于吉利4.0超級(jí)智能工廠(chǎng)制造，四座/五座可選。

外觀(guān)方面，幾何E的前臉采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中，分體式大燈和貫穿式日間行車(chē)燈是目前比較流行的設(shè)計(jì)，而在LED大燈周?chē)?，幾何E用五彩繽紛的裝飾條點(diǎn)綴，輔以向外擴(kuò)散的幾何紋理，展現(xiàn)時(shí)尚的一面。此外，在前包圍中，幾何E還配備了梯形導(dǎo)流槽，可以起到很好的通風(fēng)散熱作用。

車(chē)身側(cè)面，幾何E型設(shè)計(jì)線(xiàn)條流暢，整體看起來(lái)更加圓潤(rùn)。此外，幾何E還采用了隱藏式門(mén)把手和懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，視覺(jué)觀(guān)感不錯(cuò)。螺旋槳式五輪的加入，降低了整車(chē)的風(fēng)阻。

車(chē)尾，幾何E采用了運(yùn)動(dòng)雙尾的設(shè)計(jì)，并配有類(lèi)似L型的尾燈。配合下方的大梯形車(chē)牌區(qū)域，整個(gè)車(chē)尾層次感很好。

車(chē)身尺寸方面，幾何E的長(zhǎng)寬高分別為4006/1765/1550mm，軸距為2485mm。

內(nèi)飾方面，幾何整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔。在中控臺(tái)處，幾何E配備了名為“靈感之光”的互動(dòng)功能燈，可以通過(guò)顏色和光效的變化提醒用戶(hù)車(chē)輛的解鎖、充電和啟動(dòng)狀態(tài)；在儀表板的兩側(cè)，

此外，為了提升車(chē)內(nèi)科技感，幾何E還配備了雙10.25英寸中控屏和液晶屏，并配備了行車(chē)記錄儀、胎壓顯示、碰撞后車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖、雙閃報(bào)警等實(shí)用配置，以及高德5.0地圖導(dǎo)航、“無(wú)感”啟動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)預(yù)約等智能配置，為年輕用戶(hù)帶來(lái)更安全、更科學(xué)的車(chē)載場(chǎng)景體驗(yàn)。

值得一提的是，在高配車(chē)型中，幾何E還配備了自適應(yīng)續(xù)航、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、正面碰撞預(yù)警等輔助駕駛功能。

動(dòng)力方面，幾何E搭載驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率60kW，峰值扭矩130nm，最高時(shí)速121 km/h.電池配備33.5kWh和39.4kWh兩種不同容量的動(dòng)力電池，綜合工況下續(xù)航里程分別為320km、380km和401km。同時(shí)，幾何E支持快充和慢充兩種充電方式，半小時(shí)即可充滿(mǎn)80%的電量，慢充僅需6.5小時(shí)。

哪吒V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）級(jí)：小型SUV

指導(dǎo)價(jià)：7.99萬(wàn)-12.38萬(wàn)元。

哪吒V在外觀(guān)上采用了全新的家族式設(shè)計(jì)。在前部，哪吒V采用了封閉式的進(jìn)氣格柵造型，其中犀利的橫線(xiàn)為整車(chē)增添了不少氣勢(shì)。狹長(zhǎng)的大燈組采用帶透鏡的鹵素大燈，非常低調(diào)內(nèi)斂。值得一提的是，哪吒V的前臉除了大燈之外，沒(méi)有任何裝飾元素，異常簡(jiǎn)潔樸素。

車(chē)身側(cè)面，哪吒V的輪廓輕盈靈動(dòng)，只用簡(jiǎn)單的線(xiàn)條做裝飾，C柱熏黑，營(yíng)造出懸浮車(chē)的效果。此外，哪吒V還標(biāo)配了16寸輪轂。

車(chē)尾部分，哪吒V也采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，獨(dú)特的尾燈造型和大面積黑化處理營(yíng)造出了不錯(cuò)的辨識(shí)度。

車(chē)身尺寸方面，哪吒V的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4070/1690/1540mm，軸距為2420mm。

內(nèi)飾方面，哪吒V的中控臺(tái)采用了直線(xiàn)設(shè)計(jì)。橫向中控臺(tái)除了長(zhǎng)條形的儀表盤(pán)和14.6寸的中控面板，沒(méi)有傳統(tǒng)儀表的按鍵布局。此外，哪吒V還采用了擋肩式把手和雙幅式方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，從而營(yíng)造出更加簡(jiǎn)潔的氛圍。在中控面板下方，哪吒V還配備了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板，危險(xiǎn)警示燈的位置也放在下方。

動(dòng)力方面，哪吒V的永磁同步電機(jī)可輸出最大功率70kW，峰值扭矩150Nm.官方資料顯示，0-50k m/h加速時(shí)間為3.9s，最高時(shí)速可達(dá)120 km/h，電池方面，哪吒V搭載容量為38.54kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為401公里，快充時(shí)間為30分鐘(30%-80%電量)，慢充時(shí)間為12小時(shí)。