國(guó)產(chǎn)沃爾沃質(zhì)量好嗎？我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題分開(kāi)來(lái)回答可能更好，就是從“國(guó)產(chǎn)”和“沃爾沃”兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)。

首先，提問(wèn)者已經(jīng)強(qiáng)調(diào)了“國(guó)產(chǎn)”，所以先了解“國(guó)產(chǎn)怎么樣”和“國(guó)產(chǎn)質(zhì)量好不好”是非常有必要的。如果在20多年前甚至更久以前提到“國(guó)產(chǎn)”這個(gè)詞，大多數(shù)人都會(huì)不假思索地得到答案。畢竟在那個(gè)工業(yè)和制造業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱的年代，汽車(chē)生產(chǎn)制造水平必然有限。所以長(zhǎng)此以往，“國(guó)產(chǎn)”幾乎成了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者不想看到的一個(gè)詞。同期進(jìn)口產(chǎn)品在質(zhì)量和品控上真的要國(guó)產(chǎn)。

但是時(shí)代變了?，F(xiàn)在，似乎很少有人覺(jué)得“中國(guó)制造”不好，甚至有人說(shuō)“中國(guó)制造”從一個(gè)極端走向了另一個(gè)極端。目前，從移動(dòng)設(shè)備到家用電器再到乘用車(chē)，所有東西都有良好的質(zhì)量聲譽(yù)。以乘用車(chē)為例，有很多例子可以說(shuō)明“國(guó)產(chǎn)做工和質(zhì)量不一定比進(jìn)口差”。比如上海臨港制造的特斯拉，曾經(jīng)是世界上做工最好的特斯拉，做工遠(yuǎn)超美國(guó)制造的特斯拉；奇瑞捷豹路虎在很多車(chē)型的細(xì)節(jié)打磨上也被用戶(hù)認(rèn)為優(yōu)于進(jìn)口版；華晨寶馬的產(chǎn)品技術(shù)基本達(dá)到了與進(jìn)口車(chē)型平起平坐的水平；這是國(guó)貨的整體表現(xiàn)，也可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)工業(yè)技術(shù)不斷突破下的必然結(jié)果和大勢(shì)所趨。沃爾沃也是如此，我們身邊也有很多“60系”的朋友。最直觀的對(duì)比就是進(jìn)口的V60和沃爾沃亞太S60。雖然V60相當(dāng)不錯(cuò)，但是放到對(duì)比中，車(chē)友們得出的一致結(jié)論是，S60在產(chǎn)品質(zhì)量上并不比V60差，甚至可能更好。

已經(jīng)2022年了，不要刻意以為加個(gè)“國(guó)產(chǎn)”前綴就扭了。相反，現(xiàn)在的“國(guó)產(chǎn)”可以算是質(zhì)量的保證。

況且沃爾沃本身的品質(zhì)也是毋庸置疑的。按照慣性思維下對(duì)“質(zhì)量”的理解，無(wú)非就是結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和材料強(qiáng)度導(dǎo)致的耐久性和被動(dòng)安全性。

沃爾沃的耐用性是顯而易見(jiàn)的，在路上正常車(chē)齡10年甚至15年的車(chē)都能找到沃爾沃的身影。像老款S80，XC90，甚至2010年以前的C30，在一線(xiàn)城市還是有不錯(cuò)的保有量的。一方面充分展示了沃爾沃車(chē)主知識(shí)精英、懂車(chē)愛(ài)車(chē)的形象，另一方面車(chē)輛本身的耐用程度也可見(jiàn)一斑。很多朋友開(kāi)的都是2014或2015款沃爾沃S60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），包括我自己，也是老款S60的車(chē)主。聊天后，他們都表示，車(chē)雖然有了一定的年齡，但還是一如既往的好用，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大故障、大故障。

所以沃爾沃的品質(zhì)是整個(gè)品牌的基因造成的，產(chǎn)品不會(huì)因?yàn)閲?guó)產(chǎn)或進(jìn)口而有所區(qū)分。

至于“國(guó)產(chǎn)沃爾沃和本田豐田差距不大”，我個(gè)人認(rèn)為問(wèn)題本身就不夠嚴(yán)謹(jǐn)。因?yàn)檫@樣的語(yǔ)氣意味著提問(wèn)者已經(jīng)默認(rèn)了沃爾沃的耐用性不如豐田和本田，但實(shí)際上從來(lái)沒(méi)有任何官方的證明或評(píng)論來(lái)判斷沃爾沃的耐用性是高于還是低于豐田和本田。

事實(shí)上，對(duì)沃爾沃和“兩個(gè)領(lǐng)域”耐久性的評(píng)價(jià)，本質(zhì)上是一個(gè)開(kāi)放的命題。豐田、本田和國(guó)產(chǎn)沃爾沃在老車(chē)數(shù)量和老車(chē)上路出鏡率上基本處于同一水平，在耐久性上也保持在整個(gè)乘用車(chē)的第一梯隊(duì)。先說(shuō)一個(gè)現(xiàn)實(shí)生活中的客觀現(xiàn)象。車(chē)庫(kù)里舊車(chē)的“?？汀倍酁槊老岛偷孪?，而“田亮”和沃爾沃相對(duì)少見(jiàn)。所以過(guò)度爭(zhēng)論耐久性的問(wèn)題，實(shí)際意義不大。不管是豐田，本田，還是國(guó)產(chǎn)沃爾沃，質(zhì)量和耐用性都不差就夠了。

作者：言有魚(yú)來(lái)源：知乎。