汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)科技引領(lǐng)的世界，無(wú)數(shù)廠商在搶奪市場(chǎng)份額。汽車(chē)廠商立足市場(chǎng)，是為了生產(chǎn)好車(chē)。“德系品質(zhì)”大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在橫向?qū)Ρ壬夏芰Ψ欠?。?a class="cmsLink askLink" >成功人士”標(biāo)配的奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），成為同級(jí)翹楚，強(qiáng)勢(shì)搶占市場(chǎng)。隨著車(chē)輛車(chē)型的迭代更新，一輛成功的車(chē)不僅要有較高的性?xún)r(jià)比，還要明確自身的價(jià)值取向。就像吳哥一樣。

因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是上市較早的suv，所以經(jīng)驗(yàn)非常充足。相比一些日系或者德系車(chē)型，我覺(jué)得它給我的印象是性?xún)r(jià)比更高。還有就是我個(gè)人比較喜歡的顏值。這兩點(diǎn)是我選擇它的主要原因。昂科威本身會(huì)因?yàn)檐?chē)型而更寬闊，所以有空間需求或者相關(guān)意向的人會(huì)更容易考慮。這輛車(chē)本身確實(shí)很帥，但是看起來(lái)更硬朗，非常圓潤(rùn)飽滿(mǎn)。很霸氣，讓人一見(jiàn)鐘情。

別克昂科威是別克在SUV中的頂級(jí)產(chǎn)品，依靠精湛的內(nèi)飾技術(shù)，極大地滿(mǎn)足了視內(nèi)飾水平極為重要的購(gòu)車(chē)者的需求。所以別克昂科威能在這么短的時(shí)間內(nèi)搶占市場(chǎng)。但是，人們?cè)絹?lái)越期待更好的物質(zhì)生活，購(gòu)車(chē)者的需求當(dāng)然是多樣的。很多人會(huì)要求倒車(chē)影像，世界級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，防撞感應(yīng)等。如果一輛車(chē)只專(zhuān)注于某一個(gè)指標(biāo)，那肯定是失敗的。

外觀看起來(lái)特別有氣勢(shì)，我也一直關(guān)注美系車(chē)，因?yàn)橄矚g它的設(shè)計(jì)感。很飽滿(mǎn)，車(chē)頭看起來(lái)很順眼。這款車(chē)的軸距也在2.7米以上。所以整體看起來(lái)很大，長(zhǎng)但不臃腫。這也是該車(chē)的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)美的車(chē)身線(xiàn)條，辨識(shí)度極高的前臉，性感的屁股造型。總的來(lái)說(shuō)我喜歡。

優(yōu)雅靈巧的配置，浪漫又藝術(shù)。前臉的大燈造型犀利犀利，尾部設(shè)計(jì)則更為謹(jǐn)慎、謙和、不張揚(yáng)。外觀讓我和別克昂科威有家的感覺(jué)，整車(chē)的感覺(jué)能滿(mǎn)足年輕人的要求。鍍鉻進(jìn)氣格柵很有特色。我最喜歡這里，車(chē)尾很多細(xì)節(jié)都很到位，讓我很滿(mǎn)意。相比競(jìng)品，我更喜歡別克昂科威的風(fēng)格。

內(nèi)飾問(wèn)題真的很大。這兩年是時(shí)候讓身邊的親戚朋友或者同事?lián)Q車(chē)了。我覺(jué)得有些國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾科技感比我好。有的甚至直接給你一個(gè)AR導(dǎo)航，你都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)?？雌饋?lái)很高級(jí)，但是昂科威昂科威就是這樣一種老氣橫秋的感覺(jué)，一種經(jīng)典的高級(jí)感?？赡苁俏以娇丛接X(jué)得好吃吧。我覺(jué)得現(xiàn)在挺好的。

空間表現(xiàn)完全沒(méi)有任何問(wèn)題，車(chē)本身寬敞舒適，座椅非常寬大，前后排間距也很大。坐在里面，頭和腿不會(huì)覺(jué)得擁擠，特別是有些車(chē)對(duì)頭部的壓迫感很強(qiáng)。這車(chē)?yán)锸裁炊紱](méi)有，給人的感覺(jué)就是特別舒服，特別滿(mǎn)足。我覺(jué)得舒適性還是比較好的，這款車(chē)的性能在日常使用下非常舒適。懸掛是經(jīng)典的麥克哈弗森和多連桿式獨(dú)立懸掛。與扭力梁懸掛相比，其舒適性會(huì)更上一層樓。即使日常開(kāi)車(chē)，也能感覺(jué)到會(huì)感覺(jué)不那么顛簸。開(kāi)車(chē)的時(shí)候完全感覺(jué)不到這種細(xì)微的路面震動(dòng)，感覺(jué)很舒服。

別克昂科威尊享2.0排量直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力260Ps。從實(shí)際駕駛感受來(lái)看，別克昂科威的動(dòng)力數(shù)據(jù)低于同級(jí)平均水平，起步油門(mén)有點(diǎn)肉，上坡也有些不給力的感覺(jué)。配備9速手自一體變速箱，雖然整體性能沒(méi)有原則性問(wèn)題，但換擋速度有待提高，低速行駛時(shí)車(chē)輛會(huì)偶爾跳檔。

聽(tīng)了車(chē)友的分享，感覺(jué)別克昂科威的內(nèi)飾贏得了今天的關(guān)注，它的諸多亮點(diǎn)，比如同空間，很好的匹配了車(chē)主的需求。相比同級(jí)別，別克昂科威還是挺有性?xún)r(jià)比的。