氣囊燈介紹汽車的氣囊系統(tǒng)通常具有自診斷功能，判斷是否存在故障的重要標(biāo)準(zhǔn)之一就是觀察氣囊燈是否常亮或閃爍。安全氣囊燈也稱為SRS警告燈。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于ACC或on位置時(shí)，儀表上的氣囊燈會(huì)高亮5秒左右，然后熄滅，說明系統(tǒng)正常。如果持續(xù)高亮顯示且不熄滅，則意味著安全氣囊電腦板檢測到系統(tǒng)中存在一個(gè)或多個(gè)故障。這時(shí)就需要用診斷儀讀取故障碼，進(jìn)行相應(yīng)的維修；如果點(diǎn)火開關(guān)打開后氣囊燈閃爍，說明系統(tǒng)線束有虛接或短路的可能。那么，導(dǎo)致汽車安全氣囊故障燈點(diǎn)亮的具體原因有哪些，如何解決？

安全氣囊燈一直亮的原因及解決方法。第一，是氣囊線束插頭虛接造成的。這是因?yàn)檐囕v在行駛過程中某個(gè)部位會(huì)震動(dòng)，或者防塵罩會(huì)造成連接器虛接。當(dāng)線束接觸不良時(shí)，行車儀表會(huì)點(diǎn)亮安全氣囊燈進(jìn)行預(yù)警，并在ECU中存儲(chǔ)相應(yīng)的故障碼，如電阻過高或過低。

此問題的解決方法：只需拔掉安全氣囊插頭并清潔灰塵或固定針腳，然后再次插入清除故障代碼即可解決問題。如果此時(shí)故障燈仍亮，則需要更換相應(yīng)的線束和連接器。

二是安全氣囊本身(包括主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、側(cè)氣囊簾、安全帶預(yù)緊器、引擎蓋彈出元件)損壞。它們屬于安全氣囊系統(tǒng)最重要的部件之一。如果它們內(nèi)部受損，必然會(huì)導(dǎo)致安全氣囊警示燈開啟。

這類故障原因的解決方法：首先用故障診斷儀確定哪個(gè)氣囊損壞，然后拔下氣囊的插頭，重新連接一個(gè)氣囊電阻，最后清除故障碼。如果此時(shí)故障燈熄滅后不亮，說明安全氣囊損壞，更換零件后即可解決。

第三，安全氣囊電腦板損壞或安全氣囊電腦電源與地虛接所致。安全氣囊電腦板屬于整個(gè)安全氣囊系統(tǒng)的控制中樞，負(fù)責(zé)處理和計(jì)算整個(gè)系統(tǒng)的信息，在碰撞的關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)出指令打開安全氣囊。如果安全氣囊電腦板內(nèi)部焊點(diǎn)脫焊，整個(gè)系統(tǒng)癱瘓，故障燈點(diǎn)亮預(yù)警。

這類故障的解決方法：對于損壞的氣囊電腦，可以選擇維修或更換；對于電源和接地虛接的情況，可以先試著擰緊固定電腦版的螺絲。如果不行，就需要修復(fù)相關(guān)的虛連接線束來解決。

四、安全氣囊游絲的損壞也稱時(shí)鐘彈簧，位于方向盤正下方，是連接安全氣囊電腦和主氣囊的重要線束。它會(huì)隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，長時(shí)間工作會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部線束磨損，從而點(diǎn)亮氣囊燈。對于某些車型，當(dāng)SRS故障燈開啟時(shí)，會(huì)伴隨著喇叭和方向盤上多功能按鈕的故障。

解決這類故障的方法是更換損壞的氣囊游絲。

一般來說，汽車安全氣囊故障燈常亮的常見原因有四種，分別是虛擬線束連接、氣囊損壞、ECU損壞、游絲損壞。希望能幫助到廣大車友和維修技師，減少日常用車保養(yǎng)的煩惱！