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?上汽大眾福州元澤本省

電話：4006167902

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 ↓2.30萬 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 ↓2.30萬 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 ↓2.30萬 18.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 ↓2.30萬 18.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 ↓2.30萬 20.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 ↓2.30萬 20.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 ↓2.30萬 21.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 ↓2.30萬 21.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 ↓2.30萬 21.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 ↓2.30萬 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 - 18.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 精英版 20.69萬 - 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 精英版 21.79萬 - 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 豪華版 23.79萬 - 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 豪華版 24.79萬 - 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬 - 26.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬 - 28.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 - 18.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 精英版 20.69萬 - 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 精英版 21.79萬 - 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 豪華版 23.79萬 - 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 豪華版 24.79萬 - 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 尊貴版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 尊貴版 26.29萬 - 26.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 旗艦版 28.29萬 - 28.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　該車尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“動(dòng)力絕對(duì)夠用的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱，動(dòng)力可以說是很充沛，發(fā)動(dòng)力有著非常不錯(cuò)的爆發(fā)力，雖然我的是低功率的2.0T，參數(shù)上可能沒有那么的出色，但是實(shí)際駕駛過程中，隨踩隨有，無論是城市道路還是高速路況都能夠給你足夠的信心，只要你一踩油門，立刻就有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@取之無味說道：“配置足夠豐富，基本上也都是一些實(shí)用的日常能夠用得到的配置，有些車花了更多的錢其實(shí)更多的是配一些比較雞肋的功能，個(gè)人覺得沒有必要，電動(dòng)方面的東西怎么也不如手動(dòng)來得靠譜?！?/p>

網(wǎng)友@上車以后說道：“買的是頂配，這一代感覺主動(dòng)安全配置豐富了很多，我在方向盤直接就可以操作，通過全屏膜的儀表盤直接開啟各項(xiàng)功能，這個(gè)確實(shí)很實(shí)用很方便。，另外發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)多媒體屏幕手勢(shì)操作，但是沒怎么使喚?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）