汽車的三個踏板從左到右依次是離合器踏板、制動踏板和加速踏板。離合器踏板用來控制離合器，剎車踏板用來控制制動系統(tǒng)，油門踏板可以控制油門開度。當踩下加速踏板時，節(jié)氣門開度會變大，從而可以提高發(fā)動機轉速。

汽車的三個踏板從左到右依次是離合器踏板、制動踏板和加速踏板。離合器踏板用來控制離合器，剎車踏板用來控制制動系統(tǒng)，油門踏板可以控制油門開度。當踩下加速踏板時，節(jié)氣門開度會變大，從而可以提高發(fā)動機轉速。

很多人認為油門踏板直接控制噴油量，但事實并非如此。

汽車發(fā)動機的進氣系統(tǒng)中有一個節(jié)流閥，被稱為發(fā)動機的咽喉，可以控制發(fā)動機的進氣量。

當踩下加速踏板時，節(jié)氣門開度變大，此時發(fā)動機的進氣量會增加。

ecu檢測到進氣量增加后，會加大噴油量，這樣發(fā)動機轉速就會提高，汽車就能加速。

汽車發(fā)動機不是一個純粹的機械結構。發(fā)動機周圍有許多電子系統(tǒng)和傳感器。

Ecu被稱為發(fā)動機的大腦。沒有euc，發(fā)動機就不能正常運轉。

電子控制單元可以從各種傳感器收集信息，經過處理后，電子控制單元可以通過控制機構控制發(fā)動機的運行。

ecu將安裝在發(fā)動機艙內，不同品牌和型號的汽車ecu將安裝在不同的位置。

如果ecu損壞需要更換，全新原裝ecu的價格并不便宜。