東風(fēng)雪鐵龍最高優(yōu)惠9萬(wàn)元，一汽旗下車(chē)型單車(chē)最高補(bǔ)貼3.7萬(wàn)元……最近，一場(chǎng)汽車(chē)降價(jià)潮從湖北開(kāi)始，逐步席卷全國(guó)多地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前加入價(jià)格戰(zhàn)的車(chē)企已有近40家。這場(chǎng)“瘋狂內(nèi)卷”的大降價(jià)有提振消費(fèi)的意圖，更有滯銷燃油車(chē)忍痛清庫(kù)存的無(wú)奈。40多個(gè)汽車(chē)品牌集體降價(jià)，誰(shuí)是最大贏家？

3月6日，在湖北省購(gòu)置東風(fēng)系各大品牌新車(chē)最高補(bǔ)貼優(yōu)惠達(dá)9萬(wàn)元的消息在網(wǎng)絡(luò)上快速傳播。以雪鐵龍C6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型為例，原本20多萬(wàn)元的中大型轎車(chē)，優(yōu)惠后的價(jià)格只要12萬(wàn)多。消息一出，湖北各地消費(fèi)者涌入4S店，甚至有不少湖北周邊消費(fèi)者也計(jì)劃跨省購(gòu)車(chē)。

力度空前的車(chē)市大降價(jià)為何在今年突然出現(xiàn)？乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析，這可能與今年7月1日將實(shí)施的“國(guó)六B”新規(guī)有關(guān)。盡管目前并未有權(quán)威消息證實(shí)新規(guī)實(shí)施后，此前的“國(guó)六A”新車(chē)將無(wú)法上牌，但車(chē)企仍然希望在新規(guī)實(shí)施前盡可能清理庫(kù)存，為車(chē)型更新?lián)Q代做準(zhǔn)備。

相比新能源汽車(chē)，燃油車(chē)近幾年普遍銷售低迷，清理庫(kù)存的壓力更大。因此本輪降價(jià)更多集中于燃油車(chē)型，尤其是新能源市場(chǎng)拓展步伐遲緩的合資車(chē)企燃油車(chē)型。

一直以來(lái)，二手車(chē)收購(gòu)價(jià)格都是依據(jù)新車(chē)價(jià)格進(jìn)行推算，現(xiàn)在新車(chē)大幅降價(jià)，二手車(chē)評(píng)估價(jià)格同樣得大幅下降。另一名車(chē)商說(shuō)，如果新車(chē)降價(jià)延續(xù)，會(huì)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)持續(xù)造成沖擊。