有個問題想請教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝（詢底價|查參配）的實力如何。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　攬勝車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　攬勝內(nèi)飾造型走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　攬勝搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率292馬力，峰值扭矩600牛·米，電動機總功率48馬力，電動機總扭矩170牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，攬勝的頭燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。攬勝的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

攬勝?2016款 3.0 TDV6 Hybrid Vogue SE 創(chuàng)世加長版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 3.0 TDV6 Hybrid Vogue SE 創(chuàng)世加長版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xj2838說道：“駕駛路虎攬勝感覺很棒，無論是動力的傳輸性和提速感都是很給力的?！?/p>

網(wǎng)友@嘔~~~小東東!說道：“方向盤略重，3噸多的全尺寸越野操控只能說勉強可以，城市道路比較穩(wěn)，懸掛過濾好”

網(wǎng)友@希望就在前方！說道：“動力隨叫隨到，比公路上百分之九十的車型都要好，在高速上表現(xiàn)得更加出色?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）