2021款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬3系底盤(pán)扎實(shí)嗎?寶馬3系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的寶馬3系(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
寶馬3系車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
寶馬3系車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。
寶馬3系內(nèi)飾造型走了穩(wěn)重路線(xiàn),整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,寶馬3系的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線(xiàn)條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。寶馬3系的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬3系底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@yashi5142說(shuō)道:“誰(shuí)敢踩誰(shuí),誰(shuí)就敢踩誰(shuí)。120以后,他的精力還很充沛?!?/p>
網(wǎng)友@wu055說(shuō)道:“操控還不錯(cuò),他開(kāi)始擔(dān)心這輛車(chē)會(huì)不會(huì)太大。3系方向盤(pán)精準(zhǔn),多功能方向盤(pán)手感不錯(cuò),方向盤(pán)輕盈而精準(zhǔn)。另外,這輛車(chē)的軸距比較大,但是通過(guò)前后雷達(dá)和攝像頭,可以輕松的完成倒車(chē)和調(diào)頭。還算不錯(cuò),還能切換幾種駕駛模式?!?/p>
網(wǎng)友@wu055說(shuō)道:“我覺(jué)得動(dòng)力很足,一點(diǎn)都不拖泥帶水,跟其他車(chē)比起來(lái),動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)比同排量的車(chē)差。雖然在低速的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆的感覺(jué),但是加速的感覺(jué)還是很好的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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