2021款 2.0T?寶馬3系?自動(dòng)版?5座內(nèi)部配置高不高?寶馬3系購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中,這些技術(shù)配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格,但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注寶馬3系(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬3系內(nèi)飾整體走了高貴路線,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
寶馬3系方向盤采用了真皮材質(zhì),看起來質(zhì)感較為出眾。
中控屏尺寸是10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),寶馬3系還配備了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。
這款車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
寶馬3系配備可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。
該車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛,同時(shí)該車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,寶馬3系的車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。寶馬3系的前臉給人一種十分大氣的感覺,整體看上去穩(wěn)重大方。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 2.0T?寶馬3系?自動(dòng)版?5座內(nèi)部配置高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@ronabeckdona說道:“最方便的就是自動(dòng)泊車功能了,對(duì)于我這種堵車的人來說,這個(gè)功能完全解放了我的左腳,開起來特別輕松,再也不用擔(dān)心堵車了?!?/p>
網(wǎng)友@fonglingsh說道:“因?yàn)槠綍r(shí)走的路比較好,所以車速比較快,車?yán)锏脑胍粢脖容^大。氣味也比較重?!?/p>
網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時(shí)候,對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個(gè)能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會(huì)抖些,更加堅(jiān)定了;排除了3缸,還有一個(gè)難點(diǎn)就是,短軸還是長軸版,說實(shí)話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置:時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型,這三個(gè)車價(jià)格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂,這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺(tái)車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤的換擋撥片,這個(gè)玩意怎么說,我保證有這個(gè)功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個(gè)我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時(shí)尚型無倒車影像也不是什么大問題的對(duì)我看來說;運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有,認(rèn)真一想,我這個(gè)人只有外觀看起來運(yùn)動(dòng)就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時(shí)上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個(gè)時(shí)尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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