隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天就帶大家來看看這款福特Mustang（詢底價(jià)|查參配）。

　　福特Mustang車頭呈現(xiàn)出醒目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

　　福特Mustang車尾顯得十分醒目，尾燈呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上獨(dú)具特色，夜間點(diǎn)亮?xí)r，沖擊力十足。

　　福特Mustang配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率314馬力，峰值扭矩434牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，福特Mustang的車尾給人一種十分個(gè)性的感覺，獨(dú)特的視覺感受十分吸引人的目光。配置方面，福特Mustang配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2015款 2.3T?福特Mustang?自動(dòng)版?4座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.3T 性能版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hxt.2000說道：“方向盤感覺很輕，方向盤的精準(zhǔn)度也很高，指向哪里走到哪里。油門和剎車踩起來很舒服，檔位換著也很舒服，一點(diǎn)都不費(fèi)力”

網(wǎng)友@xxccbb說道：“狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡，基本沒問題。手剎使用省力挺方便”

網(wǎng)友@卿瑞繡說道：“操控精準(zhǔn)又靈活，上手容易，方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）