隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾造型顯得比較精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋式后懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，上汽大通MAXUS D90 Pro的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。上汽大通MAXUS D90 Pro的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)暢享版 5座?上汽大通MAXUS D90 Pro底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)暢享版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jsliukewei說(shuō)道：“操控性非常好，就算是我老婆這樣的小姑娘，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太費(fèi)勁，方向盤輕盈，指向準(zhǔn)確，過(guò)彎順暢，幾乎不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾和轉(zhuǎn)向不足的情況?！?/p>

網(wǎng)友@gwdong68說(shuō)道：“他還是第一次開(kāi)這種中型 SUV，雖然視野好了很多，但是過(guò)彎的時(shí)候需要倒車，但熟悉了之后就不一樣了。”

網(wǎng)友@xiaogen2說(shuō)道：“D90 Pro的操控感不錯(cuò)。一開(kāi)始我還擔(dān)心這輛車會(huì)不會(huì)太大。開(kāi)完車以后，我再也沒(méi)有什么顧慮了。D90 Pro的方向盤非常輕，一般情況下只需要一只手就可以操控。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）