1.5T?奔馳E級(進口)?自動版馬力怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊
2020款?1.5T?奔馳E級(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2020款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
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對于龐大的國內(nèi)汽車市場而言,其中充滿了各大品牌的各類車型,我們的選擇也不免更加困難,因此對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了,畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點”,避免盲目購車。今天我們要說的是奔馳E級(進口)(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
奔馳E級(進口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,整體略顯高級,很有層次感,加上黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
這款車長寬高4947/1852/1467mm,軸距2939mm,車側(cè)看起來頗具纖長的感覺,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了大氣的五輻式輪圈設(shè)計。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺,采用了銀色飾條進行裝飾,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(進口)后排空間充裕,是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳E級(進口)配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,奔馳E級配備了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。奔馳E級的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
1.5T?奔馳E級(進口)?自動版馬力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 260 運動版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@amy8251說道:“這輛車才開了一百多公里,市區(qū)堵車,高速,油耗8.9,等開多了再看吧?!?/p>
網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說道:“奔馳的性價比很一般,我買車的時候是三萬五千塊錢,現(xiàn)在芯片少了點,具體情況我也不清楚。”
網(wǎng)友@86063說道:“市區(qū)10公里高速6不亂踩,油耗非常低”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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