隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款寶馬5系新能源（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為49.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系新能源車頭設(shè)計走了沉穩(wěn)路線，加上直瀑式中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬5系新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來十分大氣。同時，采用了精致的尾燈設(shè)計，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺，輔以銀色飾條，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，電動機總功率95馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95KM。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，寶馬5系新能源后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。此外，寶馬5系新能源搭載了全車車窗一鍵升降、主動閉合式進氣格柵、溫度分區(qū)控制等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

寶馬5系新能源?2020款 530Le 里程升級版 豪華套裝動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 530Le 里程升級版 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@peugeot_2009說道：“動力十足，超車時輕松充能，聲音悅耳；”

網(wǎng)友@汽車與生活2200說道：“前面提過，這點比較滿意，因為畢竟寶馬這個品牌從誕生之初就是充滿了這種運動氣質(zhì)，所以這款車它雖然車身尺寸大，但是開起來的感覺還是比較靈活的，底盤的支撐性和轉(zhuǎn)向的手感都是比較好的?！?/p>

網(wǎng)友@jizqtz說道：“寶馬的操控果然名不虛傳，開過寶馬之后，開過其他車的人，都知道寶馬的操控有多好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）