在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款緊湊型SUV，零跑C11（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　零跑C11車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　零跑C11車尾顯得十分靈動(dòng)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　零跑C11內(nèi)飾造型走了炫酷路線，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　零跑C11搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率272馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩360?！っ?，工信部純電續(xù)航里程510km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，零跑C11后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。零跑C11的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

零跑C11?2021款 行業(yè)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 行業(yè)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@panxm130說(shuō)道：“它的動(dòng)力也是非常強(qiáng)悍的，千萬(wàn)別小看電動(dòng)車，跑起來(lái)的速度感覺不比加油的車差，開著它出門很有安全感！”

網(wǎng)友@理想不放棄說(shuō)道：“200kw電機(jī)，加速、爬坡都很輕松，動(dòng)力絲絲入扣，沒有延遲?！?/p>

網(wǎng)友@一壺清茶說(shuō)道：“它的動(dòng)力也是非常強(qiáng)悍的，千萬(wàn)別小看電動(dòng)車，跑起來(lái)的速度感覺不比加油的車差，開著它出門很有安全感！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）