隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾整體顯得比較高貴，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。

　　奔馳C級(jí)中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.25英寸，顯得非常時(shí)尚，布局合理，且看起來很美觀。另外，中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。

　　這款車配備了自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)后備廂、CarLife等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳C級(jí)配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車采用了皮、織物座椅，雖然營(yíng)造出的豪華感可能略差一些，但是實(shí)用性比較不錯(cuò)。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳C級(jí)的車頭造型很大氣，采用了家族式的設(shè)計(jì)。奔馳C級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 自動(dòng)版?奔馳C級(jí)?5座配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 C 260 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wongo說道：“在三兄弟中，奔馳應(yīng)該是最貴的，同樣的價(jià)格，可以買寶馬，也可以買奧迪，甚至寶馬和奧迪。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“購(gòu)車優(yōu)惠：前期無大優(yōu)惠，后期優(yōu)惠大。”

網(wǎng)友@fe92說道：“說實(shí)話，如果真的在乎性價(jià)比的話，那就不要選奔馳了，因?yàn)樾詢r(jià)比實(shí)在是太低了，座椅加熱，通風(fēng)，記憶，電動(dòng)尾門都沒有?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）